舟山市举行全市交通大会战动员大会，会上，新区党工委书记、管委会主任、舟山市委书记俞东来为甬舟铁路建设指挥部授牌并讲话，舟山市领导温暖、江建国、徐旭、马国华等出席会议。
会议提出要深入贯彻落实舟山市第七次党代会和市“两会”精神，加快推进以甬舟铁路为代表的全市交通基础设施建设，积极构建多元、立体、无缝、高效的现代综合交通运输体系，为早日建成舟山自由贸易港区和海上花园城市提供有力保障。
根据《舟山群岛新区交通建设大会战实施方案(2017-2021)》，交通建设大会战将围绕浙江舟山群岛新区发展规划目标，坚持以对外改变交通末端地位、对内强化舒筋活络功能为根本，续建一批、开工一批、建成一批、谋划一批重大交通项目，通过一年攻坚打基础、三年行动出成效、五年会战大变样，打造多元、立体、无缝、高效的现代综合交通运输体系，补齐短板、拉高标杆，实现从交通末端-交通节点-海上交通枢纽的华丽转身。
今后五年，舟山市交通投资年均增长要达到10%以上，累计完成综合交通基础设施建设投资880亿元。其中，公路、铁路、客货运枢纽等陆路交通基础设施类项目累计约820亿元，航道、锚地、码头等水上交通基础设施类项目累计约50亿元，空港类项目约10亿元。
为改变舟山的发展格局、发展空间、发展走势，扩大有效投资，实现新区跨越发展，未来5年舟山按照“互联互通、构建枢纽”的思路，立足“出口打通、干线畅通、陆岛联通、路网互通、智慧交通”，实施“1128”工程。
第一个“1”，就是要开工建设宁波至舟山铁路。根据相关方案，甬舟铁路从宁波东站经北仑至舟山，总长91.863公里;项目跨海段金塘特大桥及西堠门特大桥实行公铁合建;项目宁波东至金塘段按客货共线标准建设，设计时速200公里，金塘至舟山段按客运专线标准建设，设计时速250公里。项目预估算总额357.35亿元，静态投资332.7亿元。甬舟铁路建设的目标是今年底之前，要完成工可编制及部分专题研究工作;争取明年底先行段开工建设。
第二个“1”，就是要全面建成一个国际空港。以服务航空产业园发展为重点，加快机场基础设施建设步伐，积极拓展国际国内航线，大力推进通用航空产业发展。五年要完成投资10亿元，争取新开通国内航线5条，国际或地区航线2条，实现各类空中直达航线数量20条以上，旅客吞吐量突破150万人次，形成10家通航企业的产业集群，打造舟山至周边城市1小时空中交通圈。
“2”，就是要重点攻坚20个以上主要项目。集中力量打好西接宁波、北连上海两张“桥牌”，扎实推进以铁路、公路大桥为重点的大通道建设。加快建成宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)、宁波北仑峙头至舟山水路联合通道等，力争在五年内全部基本建成。同时抓好骨干道路体系、港口枢纽建设。
“8”，就是今后五年累计完成综合交通基础设施建设投资880亿元。
