刷台州交通卡 一小时内免费换乘

 　　治堵进行时：2016年，全市新增或优化公交线路120公里，其中新增长度50公里以上;市区完成公交换乘站4个，市区公交万人标台数达10以上。

　　台州城市不大，坐公交车的人倒挺多，这是不少市民以及外来人士对市区公交的第一印象，尤其是从机场、火车站或是客运站回市区，通常只有一条公交线路，有时甚至到不了核心区域。

　　这时，大家只能选择换乘，但问题又来了，路程虽然不远，一换乘费用增加了。不过，从今年5月5日起，市区公交推出1小时内免费换乘。

　　记者从台州公共交通集团有限公司获悉，这项政策覆盖公交集团全部99条线路和全天运营时段，乘客通过“台州通”卡刷卡乘车，可享受资费6折、刷卡扣费后1小时内优惠换乘的双重优惠和便利。

　　“据初步测算，市区公交实施1小时免费换乘后，市财政一年优惠补贴将增加约468万元。”台州公交集团有限公司相关人士介绍，这项措施实行一个月来，有近20万人次受惠，直接降低了市民公交出行成本，吸引更多市民改变出行习惯。

　　降低出行成本的同时，公交部门还在车辆运行时间上进行了缩短。

　　2015年，台州公交集团有限公司委托上海规划设计院完成《台州市区公交线网和站场规划》(2014-2020)的编制工作，并报市政府同意实施。根据公交线网规划，2016年计划优化调整线路10条，实现环线与直线、区间线与区内线、火车站专线与其他公交线路的有效衔接，构建了区间快线、区内干线和区内直线的三级公交网络。

　　同时，加快公交枢纽站、首末站、港湾式停靠站建设，相继规划建设了台州客运总站、洪家东站、台州客运西站等公交站场，黄岩老车站、江滨路、工人路公交首末站，以及民辉停保场等36个公交站场和换乘中心，形成市内公交与对外交通的转换，形成“停车-换乘”枢纽，实施公交“零距离”换乘。