昨天早上一大早，来自椒江三甲街道的郭春福就兴冲冲地来到椒江“四小车”整治办。“我7点就到这里了，今天来提车，很开心的。”郭春福拿着刚领到的车牌、档案，站在自己的“小黄车”前，等着工作人员来帮他上牌。
6月26日，市区开始全面整治“四小车”，“四小车”退运工作也取得了全面的胜利。为了保障残疾车退运后残疾人的出行，在整治过程中，各部门也积极联系符合国家标准的残疾人机动轮椅车厂家，迅速开展残疾代步车置换工作，以解决残疾人的出行问题。昨天上午，市区首批82辆残疾人代步车全部到位，并进行了集中上牌，首批82位残疾人车主顺利地领到了属于自己的全新的代步车。
昨天上午8点，记者来到椒江“四小车”整治办，在空旷的场地上，一排排“小黄车”整齐地列着队，不少残疾人车主都拿着档案袋、车牌，寻找自己的车子。
而在等候区里，不少残疾人车主都拿着预约号码牌，在等着办理上牌手续。现场工作人员介绍，车主来提车时，交警部门会先对大家进行理论培训，然后在进行资料复查后提取他们各自的档案，接着领取牌照，最后验车、提车。
“这车子开着更灵活、更轻巧。”来自三甲街道的李大爷今年80岁了，他开营运的残疾车已经二三十年了，“年纪大了，这个新的代步车开着更舒服更安全，上街买菜也方便。”
记者了解到，从7月22日下午首批车辆抵达开始，工作人员就兵分两路，加班加点，一路将车主的身份证、残疾证复印件等相关资料提交保险公司为车辆投保，另一路则挨个通知车主约定取车时间。
在现场，保险公司的工作人员告诉记者，投保后，车主可以获得包括第三方10万元、司机1万元、强制险12.2万元在内总共20多万元保额的保障。
“一辆车子的价格是7400元，政府给每辆车补助7000元，同时为了方便残疾车主，我们在提车现场为每辆代步车办理上牌业务。”椒江区残联理事长郑高青说，“另外，这每一辆代步车都是根据车主个体情况进行私人定制，按照前期的订购顺序，每辆车的座位高度、刹车位置等都是不同的。”
据了解，根据前期预定时间顺序，此次到货的代步车大部分为下陈、三甲两个街道车主所有，另外还有一部分为椒江各街道率先签订购车协议的车主。“椒江一共预定了240辆代步车，接下来我们会到货一批组织一批集中上牌。”郑高青说。
记者了解到，这款“小黄车”虽然是加油上路的，但也是属于非机动车，上路时需要在非机动车道行驶，行驶时速不能超过15公里。交警提醒，车主驾驶代步车上路时，要做到人车统一，不要随意外借车辆，停车时要停在非机动车的停车位上。
