编者按 随着市区融合战略的推进，区与区之间相向而行，相互协作，掀起了新一轮城市发展的高潮。5月10日至11日，市委书记陈奕君在椒江黄岩路桥调研市区发展情况时指出，市区在全市发展中的地位举足轻重。要进一步深化改革，调动各方面积极性，共同做大“蛋糕”，合力做强龙头，推动市区融合发展、赶超发展、高质量发展。
那么，三区相向而行会在哪里率先交汇？交汇点会在哪里迸发呢？针对市民的期待，从今天开始，台州日报推出“市区融合，畅想都市新生活”系列报道，根据规划或现实，畅想最有可能的交汇点，引导市民对自己未来都市生活作出更好的规划，进而凝聚市区融合发展的向心力。
台州日报5月15日讯（记者 周丽丽 陶宇）2017年11月27日，台州市内环路主线正式通车。
内环路是台州第一条城市快速路，是连通椒黄路三区的一条重要快速通道，也是台州城市基础设施建设的“一号工程”。
许多市民驾车驰骋在内环路的高架上，都会不约而同地发出感慨：有了内环路，台州越来越有大城市味道了！
它的建成通车，不仅有效缓解了市区交通压力，也将极大提升主城区的首位度、集聚度和辐射力，为台州加速推进“三区两市”协同发展、实现裂变赶超注入强劲动力，开启了台州主城区融合发展的新篇章。
在快速通道、环绿心内环线等工程的引领下，市区之间加快了相向而行融合的脚步——会有越来越多的交通工程来连接三区；三区的党委、政府会加大相向而行的基础设施建设力度。
今天，我们把目光投向城区重要的交通道路和基础设施，看看其中有哪些交通布局与规划，值得我们的期待？它们目前进展得如何？又会给哪些区块的市民出行带来便利呢？
一条串联主城区的现代大道
可快速上高速或内环
2017年年底，台州市内环路通车。这是台州第一条城市快速路，是连通椒黄路三区的一条重要快速通道。市民也见识了快速通道的魅力，我们实现了半小时兜一圈三区的夙愿。
可是你知道吗？未来串联台州主城区的还将有条大动脉——现代大道。从走向看，它是串联中心城市东西走向的大动脉。
现代大道起于路桥桐屿，与规划的黄岩北城至温岭泽国公路相接，经椒江葭沚、洪家、白云、下陈、三甲，终于椒江滨海，与规划中的台州湾大道相接。
该项目设计速度为80公里/小时，采用双向六车道标准。沿线设有3个互通，具体为与台州大道、中心大道及S225（75省道）交叉采用菱形互通，与椒新路交叉采用菱形互通，与228国道交叉采用菱形互通。
记者计算了下，你在城区的万达购物广场，再从其南侧的现代大道开车，不到10分钟就可以上沿海高速。不久将来，你去绿心上内环也是分分钟可到达的事，是不是感觉，路桥、黄岩的距离又拉近了？
家住黄岩，在椒江工作的王小姐一直为一个问题所烦，“上内环路，黄岩和椒江的路程大大缩短，只要十多分钟，但是在高峰时段，下了内环路，在市府大道上要堵个十多分钟。不堵在内环，也堵在市府大道上!”
记者了解到，内环路2号立交桥就是与现代大道的互通立交桥。那么好了，想更自由穿梭三区的你，不用再为只能走车流旺盛的市府大道所烦。下个出口，你可以畅快走现代大道了。
眼下，现代大道集聚区部分路段已经初见雏形。
台州中建现代大道投资建设有限公司工程部经理徐翔表示，2018年最主要的工程任务是计划完成路基的百分之百。“完成我们的路基填筑，桥梁的话要完成30%，隧道的话要基本上全部完成，按95%（的计划）控制，确保我们整个工程的整体工期。”
