台州市正着力查处乱鸣笛行为

 　   2005年出台的道路交通安全法，针对机动车鸣笛作出了新的处罚规定，对在禁鸣区域内乱鸣喇叭的，给予警告或处20元以上200元以下罚款;对营运车辆使用喇叭招揽乘客的，给予警告或处50元以上200元以下罚款。

　　台州市公安局交通警察局秩序大队大队长李永龙介绍，台州市区范围都属于禁鸣区，对于车主的乱鸣笛行为，交警部门一直在着力查处。

　　但从本地和其他地方的实施情况看，虽然禁鸣多年，收效甚微。多地交警部门认为，取证难是阻碍禁鸣规定落实到位的主要原因。鸣笛少则不到一秒，多也就几秒钟，就算交警在车的附近，处罚时如果司机拒不承认，也拿他没有办法，就算现场录制了视频，也很难辨别是哪一辆车鸣了笛。

　　针对乱鸣笛现象，省内外一些城市也在采取一些新办法，不过成效如何，还有待检验。

　　2016年1月，杭州交警部门称，对于违法鸣号、驾车打手机等违法行为，实施依法按上限顶格严处。

　　为解决货柜车鸣笛取证难问题，今年年初，深圳市拟用高科技破解执法瓶颈。该市拖车协会副会长周克文表示，该协会正与相关企业研发一种技术，借助航天领域先进技术，从技术层面解决取证难问题。利用每台货柜车上已有的GPS系统，将货柜车的高音喇叭线和GPS系统连接起来，只要司机鸣高音喇叭，GPS均有记录，记录会反馈到市交委的电子监控系统上。目前，该项技术正在实践中，一旦可行，将全面推开。