3辆台湾自驾游汽车从基隆港搭载“中远之星”客滚轮直抵台州大麦屿港，开展为期7天的大陆自驾游，这标志着长三角地区和台湾之间的首条自驾车辆直通航线开通。记者了解到，大麦屿港也因此成为继厦门、平潭之后，国内第三个开通对台直航车渡的口岸。
台州成为两岸车渡直航城市
据了解，台湾自驾考察团的登陆港口大麦屿港，是浙江离台湾最近的县级一类口岸，距离基隆港仅163海里，与厦门至高雄、福州至基隆等距离，而这也一直是大麦屿港的最大特色和优势。
大麦屿对台贸易历史悠久，早在1945年就与台湾基隆港有通航贸易往来，改革开放以来，对台工作一直走在浙江省前列。2010年7月，大麦屿对台海上直航定期航班正式启动，一直顺利运营至今，并逐步实现常态化运行。截至当前，已累计运行426个航次，输送旅客超14万人次，上座率达80%以上，大麦屿港已成为浙江乃至华东地区赴台的最佳海上通道。2014年11月29日正式启动对台货运直航。目前，对台货运量正稳步增长，货源地已拓展到了金华、义乌、江苏等地。据海关统计，已累计运送集装箱270TEU，进出口货物金额达到5000多万元。
这次台湾自驾旅游考察团的活动，使得台州在海峡两岸车辆互通上有了突破，成为继厦门、平潭之后，大陆第三个同时也是浙江第一个实现两岸车辆“登陆”的城市。
打造长三角对台综合枢纽港
台州检验检疫局负责人告诉记者，大麦屿港对台海上直航工作从一个被外界认为几乎不可能实现的构思，发展为全国最具影响力的对台海上客运直航航线之一，一路走来，实属不易，“两岸车渡在全国都是一个空前的探索性课题，面临很多新问题，如两岸法律法规不同，保险、车辆检测等多个难题等，都需要解决，涉及相关部门政策限制很多。”
为了早日开通直航车渡，浙江检验检疫局及其下属台州检验检疫局，从大麦屿港实际情况出发，开展大量的调研，提前介入口岸建设，积极与当地政府及港口运营部门沟通，全力推动两岸汽车互通工作的开展。
自浙江省政府批准玉环设立浙台(玉环)经贸合作区，要求把大麦屿港打造成长三角对台综合枢纽港，玉环就提出了“三中心一基地”建设，即两岸旅客集散中心、两岸货运物流中心、两岸商品交易中心及两岸车渡基地，打造长三角对台综合枢纽港。
