日前,随着最后一方混凝土入模,钱塘高架站北咽喉特大桥1—80米三线系杆拱系梁混凝土浇筑圆满完成,标志着项目节点工程取得阶段性突破。
作为杭州机场高铁首个浇筑完成的系杆拱系梁,上跨钱塘区主干道江东大道,交通组织复杂,是全线重难点控制性工程。此次浇筑的系梁,为整体箱形梁结构,箱宽22.9米、跨径80米、梁体混凝土2653平方米,是整座桥梁结构的核心部分。施工过程中,杭州机场高铁公司多次组织召开专家论证会,科学编制系梁专项施工方案,划分了4个泵车区域、36个浇筑区,强化工序管控,保障了施工顺利完成。
“系杆拱桥作为拱桥家族中的一员,集拱与梁的优点于一体,将拱与梁两种基本结构组合在一起,共同承受荷载,充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用,拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支座不产生水平推力,让大桥如同飞虹一般轻盈和谐。”承建方中铁一局相关负责人介绍,“此次施工的系梁,截面为单箱四室预应力混凝土箱形结构,具有很高的抗扭性能和承载能力,堪称是大桥结构的核心。”
随着杭州机场高铁工程建设的顺利推进,全线4座系杆桥梁将如同竖琴般屹立在钱塘大地之上,它们将以卓越的工程性能,为杭州湾两岸托起一条高速奔驰的金色轨道,为杭州都市圈区域联系、长三角一体化进程插上快速发展的翅膀。
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