合肥日报评论员 潘子璇
合肥汽车制造业又迎来一个巨头。
日前，福耀玻璃宣布，出资在合肥设立三家全资子公司，总投资57.5亿元，进一步扩大公司的生产和销售规模，满足汽车市场对公司汽车安全玻璃、汽车配件玻璃不断增长的需求。
福耀集团来头不小，其多年蝉联《财富》中国500强、中国民营企业500强，全球市场占有率超30%，中国市场占有率超65%。公司董事长、创始人曹德旺更是国内制造业的领军人物，有“玻璃大王”的美誉。
观众在2023合肥国际新能源汽车展上观展。全媒体记者 张大岗 摄
曹德旺为什么看上合肥？合肥新能源汽车产业何以“风景这边更好”？其实，在曹德旺之前，就有不少新能源汽车产业领域的巨头和大咖公开表达了对合肥的赞赏，纷纷布局合肥、抢滩合肥。蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌曾感慨，“过去几年在合肥的发展实践，让我们相信这座城市一定能够成为全球智能电动汽车的创新高地和产业高地。”大众集团更是与合肥三度“牵手”，在汽车产业界更是留下了“双向奔赴”的合作佳话。
打铁还需自身硬。合肥之所以能吸引众多名企扎根，绕不开的是自身的产业优势，是深耕新能源汽车产业的努力、决心和魄力。合肥将新能源汽车产业列为首位产业，以创新聚变助推产业裂变，全力推动产业延链补链强链。2023年，合肥新能源汽车产业迎来爆发式增长，年产量达74万辆、位居全国前五。从“0”到“1”的平地崛起，再到“平均每分钟下线一辆”，合肥在新能源汽车产业发展上敢闯敢拼、一鸣惊人。
大众安徽MEB工厂鸟瞰图。
合肥的产业优势还在于谋篇布局、积势蓄力的努力和成效。吸引曹德旺来肥，与这里相对完整的新能源汽车上下游产业链相关。多年来，合肥坚持一张蓝图绘到底，产业版图日渐清晰。其与大众、比亚迪、蔚来、江淮、长安和安凯等汽车企业和配套企业携手，坚持龙头带动、配套支撑，全链条布局、全要素配置。在愈谋愈细、愈打愈精的“棋盘”中，合肥一马当先，被工信部批准为全国唯一新能源汽车产业链供应链生态体系建设试点市。
放眼全市，新能源汽车产业只是合肥产业崛起的一个缩影。合肥正在由“工业立市”迈向“产业强市”，“芯屏汽合”“急终生智”平地崛起，成为产业地标。今日之合肥仍一身拼劲，大胆试，大胆闯，全力打造新型显示、新能源汽车、集成电路、先进光伏和新型储能“四大产业之都”，让“产业盆景”成为“产业风景”，以实干拼搏赢得“春色满园”。
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