近日，南明山街道尖坳村内最后一幢房屋，在一阵轰鸣声中开始拆除，标志着丽水机场红线范围内房屋实现100%拆除。未来，这里将是空港园区，往来飞机的轰鸣声，将唱响高质量绿色发展的奏鸣曲。
至此，丽水机场房屋征收和土地征收工作均达到100%，随着政策处理工作全面完成，“补综合交通之短板，圆丽水人民航空梦”大踏步照进了现实。
好成果不是敲锣打鼓就能得到的，丽水机场两个“百分百”的得来，是一群“机场人”夜以继日的辛勤付出。
让被征收群众满意
征收难，难在被征收户的诉求纷繁复杂。丽水机场指挥部提供的一组数据，显示这一区块的征收“难上加难”：涉及开发区南明山街道、莲都区碧湖镇6个行政村12个自然村，约511户1160人，加上山林地，共计征收面积10400亩土地，约等于景宁县城的面积；征收房屋面积7.8万平方米。
其中，潘田村是征安指挥部最先启动征收的一个区块，动员会上提出要分三个阶段开展为期20天的集中攻坚。20天时间，52户被征收，在潘田村率先破局，是整个征收工作的关键所在。
征收工作启动时正是夏天。挨家挨户和村民谈，一天下来，攻坚组成员通常都是一身臭汗。攻坚一组负责人钟志平感慨道：“征收工作没有什么捷径可走，说到底，征收工作难就难在与群众的沟通。”对于越是不理解政策的被征收户，钟志平始终坚持“自己先上一步”，带领全组成员耐心讲解，征收工作就是这样一步一步慢慢完成的。
让党委政府放心
“有这样一群人风雨兼程，为了一个共同目标——丽水航空梦，奋战在山林、田地间，稳扎稳打向前走，过了一山再登一峰，跨过一沟再越一壑，积跬步以至千里。”
翻开丽水机场指挥部指挥助理杨先胜的微信朋友圈，关于机场建设的内容最多，这其中既有他的经验总结，也有他为同事鼓劲加油的“鸡汤”，更多的还是他为“战友”的点赞。
和杨先胜接触过的人，对于他沙哑的嗓音总会印象深刻，这是他在庆元屏都新区征收的“后遗症”。“征收工作其实就是群众工作，怎样把自己了解的政策讲给老百姓听，让他们理解并配合，显示出征收干部的水平和能力。”他回忆说，那段时间，他走村入户作政策讲解，常常是喉咙讲到干渴也顾不上喝口水，日积月累错过了最佳的治疗时间，以致于最后不得不赶到杭州接受手术治疗，喉部的手术刀疤和沙哑的嗓音也就成了他在征收工作中获得的“勋章”。
“拼命三郎”的称呼，用在南明山街道党工委委员吕建林身上很是贴切。他曾和街道机场项目征收工作专班同志一道，用一年时间，征收土地6000余亩，为保障丽水机场项目建设施工作出突出贡献。
尽管是首次接受征收工作，但吕建林扑下身子、走到被征收群众中间，很快掌握了工作的要领和诀窍，“征收是一个利益分配的工作。”矛盾纠纷多而形态各异，他也总能见招拆招，比如，在面对丽沙村三组、四组两块山林地界纠纷时，工作组采用的就是集中调解谈判方式；涉及地类认定问题，工作组便带着有经验的老同志，依据田埂、土壤以及历史种植情况现场确认，并邀请其他村民在一旁监督，把村民提出的疑问现场“销号”。
几乎同样的事情也发生在碧湖镇，时任镇人大副主席李海慧，也是项目征收工作专班负责人，2019年9月25日，当他带着测量队到松坑口村进山测量的第一天，就被务岭新自然村的16户村民拦住了，大家的理由是，自己房屋在红线范围外，但距离机场主场区距离太近，项目建成后生活受影响不适宜居住。
当晚，李海慧便带着工作组进村召开了户主座谈会，在向大家解释了机场建设的重要性、紧迫性，同时帮助大家起草整村搬迁的申请报告后，村民们表示支持配合项目征收，同意开展山地测量工作。
14天，完成丽水机场项目主场区松坑口村涉及三个小组的85户农户190亩山地的测量、地类认定工作，在李海慧的带领下，一项光荣的“碧湖速度”由此诞生。
业界通常用五个“最”形容丽水机场项目建设的难度：丽水有史以来单体投资最大、审批层级最高、涉及面最广、工况最复杂的工程项目，是丽水重大项目中最难啃的一块硬骨头。
“内心柔弱但有原则，身披铠甲而有温度。”这是丽水机场指挥部工作人员的“群像”，很多人说，能够参与到丽水机场建设项目中，是毕生的荣光。面对成绩，他们更习惯说，“这些离不开同事之间的互相支持，离不开广大丽水人民，尤其是被征收户的理解和配合。”
丽水机场指挥部相关负责人表示，将以两个“百分百”为契机，锚定早日通航的既定目标，高站位、高标准、高水平、高效率落实好各项工作。(丽水日报 记者 杨敏 通讯员 涂敏静)
