本报讯(记者张李杨)“打车前往市区，再近也需二十元!”这几天，本报屡次接到市民投诉，称晚上在高铁站等客的出租车都不打表。记者走访发现，一到夜里，高铁站确实有部分出租车违规营运，不打表、乱开价、拼载等行为让丽水城市形象大打折扣。
1月9日19时20分，记者来到丽水高铁站，发现临时停车场的出租车专用通道空无一车。询问附近保安得知，“出租车都是掐着火车进站点来等客的。”
过了10多分钟，陆续而来的出租车把出租车专用通道挤满了，就连临时停车场旁的站前路都停满了出租车。的哥们全部下车挤到出租车专用车道入口，等待马上出站的旅客。
就在的哥们就位不一会儿，高铁站出站口就走出了第一波乘客。记者随着这些乘客走到出租车专用车道入口，马上受到了的哥们的“追捧”。
“要去哪?打的吗?”记者随机选了一位的哥，问他西银苑去不去。该的哥二话不说，嘴里直接蹦出“20块带你去。”
“出租车不是要打表收费的吗?”当记者表示质疑时，该的哥则回应：“这么晚了，谁还打表啊?”
随后，记者以嫌贵为由，另外找了几位的哥聊，结果发现这些的哥像商量好似的，都要20元才肯去，甚至有的提出15元也可以，但是要拼载，一车人坐满才能发车。
在寻找打表出租车的过程中，记者发现许多出租车上明明有客，却亮着“空车”的标识，开车的的哥则冲到客流中继续讨价还价地揽客。趁的哥在揽客的间隙，记者采访了出租车上的几位等待发车的乘客。“我是第一次来丽水，刚刚那位的哥说不打表，我没同意，后来说拼载就可以打表我就上车了。”这位来自上海的蔡先生对于丽水的出租车乱象表示理解，认为小城市的文明程度不可能像大都市一样高，拼载也能勉强接受。
对于拼载、不打表、乱收费的遭遇，常年在山东做生意的叶先生对丽水表现出了失望之情。“我是云和人，一年回丽水的次数也不多，以前觉得山东的出租车好不到哪去，这次回来发现山东的出租车行业要比丽水的好。”叶先生说，以前都是到义乌直接坐客车回云和的，这次冲着高铁才在丽水下车，虽然很不情愿拼载，但是大晚上的也没别的选择了。
记者随机采访了一些过往乘客，很多人都表示有过上述类似的打车经历。一些丽水本地乘客认为，由于丽水现在有些公交车18时35分之后就不发车了，加上晚上没有运管监管，许多人出行大多会选择出租车，导致供不应求，拼客、不打表的现象自然就出现了。
“外地人到一个城市，第一个接触的可能就是出租车，出租车服务行业是展示城市形象的一个窗口。监管部门应该加大管理力度，真正担负起职责来，规范督促出租车行业，进一步提升服务人员的素质，这张展示城市的名片才会亮起来。”刚从杭州回来办事的景宁人蒋伟这样说。
