芜湖

首页>地方频道>芜湖>要闻

芜宣机场通航在即:联通公铁水空,打造腾飞枢纽

  仰望长空,从芜湖起飞的民航班线,今年将率先直飞北京、广州、深圳、重庆、成都等全国十多个主要城市,再度刷新人们的时空观念。

  综合枢纽,融通赋能。地处芜湖东南的芜宣机场外围,高速公路扩建、互通立交建设、高铁站快速路改造、城际铁路规划等互联互通工程有序谋划、稳步推进。

  在安徽通向长三角腹地的咽喉要道上,一座辐射皖南、集“公铁水空”于一体的综合交通枢纽呼之欲出!

  小机场大愿景

  芜湖宣州机场是芜湖宣城两市共同出资建设的4C级民用运输机场,是安徽省融入长三角一体化发展的重要基础设施,被国家发改委纳入长三角世界级机场群。

  单论民航机场级别,这座机场的规模不大,但发展的梦想很大。

  “‘十三五’期间,机场顺利建起来、飞起来;‘十四五’,要实现产业链起来、货运流起来;远景,我们还要实现整体实力大起来、强起来。”芜宣机场投资建设有限公司董事长孙跃进满脸振奋。

  据介绍,为保证如期通航和直飞通达度,机场目前顺利对接的航线有10条以上。计划直飞北京、广州、深圳、重庆、成都、西安、昆明等国内主要城市。计划到2025年,机场实现开辟航线25条以上,年客流量200万人次以上、货运量200万吨以上。远期来看,机场飞行区等级还将进一步提升为4E,航站楼面积有望增至2.5万平方米,跑道拓展至3200米,并预留3600米建第二跑道,为发展临空经济、航空物流提供保障。

  孙跃进认为,机场便捷了出行,更将城市与世界连为一体。机场计划喷涂欢乐芜湖号民航飞机,建立通达全球的航空货运网络体系,建成长三角机场群中的样板机场、专业化的航空货运机场,实现“小机场、大货运”“小基地、大中心”。

  当前,芜宣机场改扩建前期研究论证工作已经启动,争取2025年完成改扩建前期工作,为扩建项目列入“十五五”规划打下基础。内容包括推进启动通航运营区、大维修、空港物流保税区建设;规划建设机场航食配餐楼、机场旅客集散中心等项目,使得芜宣机场及空港的功能更完善,加快融入长三角更高质量一体化发展。

  低耗时高能级

  交通是经济社会发展的先行官。记者从市发改委基础设施科了解到,通过联通芜湖港、商合杭高铁、沪渝高速,芜宣机场目标成为皖南区域“公铁水空”四位一体的综合交通枢纽。为此,机场专门编制了专项综合交通规划。

  这份规划主要包括三个交通流程:对外交通、航站区交通和飞行区车辆运行流程。其中,对外交通流程是旅客进出机场的首要环节,更是构建低耗时、高能级综合交通枢纽的决定因素,建设方案十分具体:

  一是推进G50沪渝高速芜宣段改扩建,双四车道改双八道。项目目前处于工程可行性研究阶段,力争2021年底开工。

  二是建设机场路与沪渝高速机场互通立交、峨山路东延段与沪渝高速互通立交。两座互通立交建成后,将进一步缩短芜湖、宣城两市通过高速公路到达机场的时间。

  三是建设机场路等快速路。机场路向西接商合杭高铁湾沚南站、G329芜屯路,向东经过规划中的国际航空器维修中心、接宣城昭亭北路。这条路将帮助两市旅客快速换乘高铁与民航交通。同时,通过裁弯取直建设机场南路,提升道路等级,提高机场空港物流的交通效率。

  值得关注的是,芜湖市还联合宣城市积极争取建设合芜宣城际铁路,争取“十四五”期间动工。并规划在航站区北侧设置机场站,推动机场和铁路运输进一步联动发展。

  民航振翅,产业落地;城市兴旺,经济腾飞。

  “更高能级的交通体系,势必为城市发展迸发更大能量。”市发改委人士表示,芜湖市将全力把握机场运营、综合交通体系升级机遇,打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。通过推动基础设施联网优化、运输服务提质升级,促进多式联运服务和上下游产业的快捷融合和联动发展,加快将综合交通枢纽优势转化为经济优势和产业优势。(记者 王世宁 程中玉)

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。
10672
收藏
分享