3月7日，安徽芜湖华谊化工煤炭码头。一艘名为宝鑫8899的货船产生的0.3立方米生活污水被免费接收。同时，包含时间、地点、数值等信息的该船舶最近一次油污水接收证明一目了然。
连日来，安徽华谊化工开足马力，全面提升设施性能，引入扫码排污系统，建立操作规程、形成闭环管理，满足了船舶污染物接收、储存、转运全过程运行需求。“我们将坚持问题导向和目标导向，针对《2021年长江经济带生态环境警示片》中披露的问题，落实企业主体责任，实现 ‘船舶油、污水接收及转运改造’后应收尽收，不让一滴污水流入长江。”该公司相关负责人詹江琴说。
2022年以来，芜湖市交通运输局大力推进突出生态环境问题整改，各级单位负责人包保全市长江与内河沿线76座港口码头和水上加油站，守护一江碧水向东流。
为了解芜湖水域船舶污染物接收、转运、处置的真实情况，市交通运输局建立了一支暗访队伍。这支队伍由熟悉船检业务、码头业务、环保业务的同志组成，按照“四不两直”方式，直插码头营运现场，直击船舱内部和工作台账。同时，建立暗访问题清单，发现一起、整改一起、销号一起。
在2021年长江经济带生态环境警示片披露问题工作约谈会上，该局约谈了3家港口码头企业和5名局属单位分管负责人，起到“约谈一个、警醒一片”效果。
记者了解到，对于2021年长江经济带生态环境警示片披露问题，该局“逢会必调度”整改进度，多措并举提升整改效果：建立“一台账，四清单”，明确工作措施、工作标准、完成时限和责任人；坚持主要领导调度、分管领导一线督办，相关责任单位每日报送进展；抽调专业工作人员成立问题整改专班，一日一调度、一月一通报；委托省交科院评估全市22套船舶污染物固定接收设施，推动设施升级改造。
疏堵结合，是统筹治理的要义。在强化码头岸上接收能力的同时，该局主动提升水上接收能力，面向全国引进多家有实力的水上接收单位参与，全速推进芜湖市船舶污水垃圾港口接收设施项目投入运营，让企业成为环保工作的参与者、受益者和贡献者。
“我们要求整个交通运输系统将船舶、港口码头当作自己的家人，把船舶污染物接收、转运、处置当作自己的家事，以突出生态环境问题整改成效检验工作作风改进。”市交通运输局负责人表示。
