一块整面墙的超大屏幕，地面公共交通、水路航道运输，甚至高速公路、国省干线的运输情况一目了然，2500万余项数据每日刷新，361台感知设施设备随时查看，各类相关数据汇聚接入……记者从宣城市交通局了解到，宣城综合交通运行监测与协调指挥中心(TOCC)项目即将在宣城市正式运行，这也是安徽省首个行业全领域TOCC。
“公交车辆线网平均速度23公里每小时，今日累计登乘量0.25万人次，出租车平均行驶里程75.05公里，实载率53.13%……”在TOCC大厅内数据不停，实时更新，再现了一幅数字化的全市主要城区道路公交、出租、两客一危车辆运行情况。
“通过全领域数据中心，我们横向实现与市级相关部门数据交换，纵向与省、县数据汇聚。截至目前，已累计接入了宣城市高速公路、国省干线、公交、出租、治超、执法等15大类数据，数据量突破80亿条。”市交通运输信息指挥和应急保障中心主任王鹏指着显示屏说，数据经过综合分析汇成了城区路况图，交通部门可以利用这些动态数据快速做出判断，做出拥堵预报，并及时疏导中心城区及重点路段的交通流量，还可为政府决策与管理提供数据支持。
不仅调配市内公共交通井井有条，TOCC还通过“宣城交通政务APP”搭建“智慧+执法”场景，解决车辆、轨迹定位、超限超载等信息无法精准核验的业务痛点。“就拿治超来说，过去是人盯人、人盯车的模式，现在当超限车辆通过超限检测站点时，APP会自动向执法人员推送车辆的超限程度、超限位置等预警信息，实现执法远程预警。”王鹏介绍，执法人员可通过APP实现对超限车辆源头企业的一键追溯，加强对源头企业的监管，将超限超载行为扼杀在“摇篮中”。
截至目前，通过TOCC治超平台共办结非现场超限案件1100余件，罚款640余万，业务查验8000余人次，不仅大大地提升了执法效率，也让宣城市超限率下降明显，目前超限率为0.67%。
对于市民而言，TOCC的运行意味着有更多的交通信息时时发布。“在整合交通行业各类信息的基础上，我们率先在全省开发出公众出行APP并上架皖事通，在传统出行服务的基础上，新增网约车合规查验、高速公路阻断信息推送、实时公交、出租车一键打车等交通行业个性化功能。”王鹏说，通过这些功能市民出行前可精准享受全领域出行便捷服务，找到最佳乘车路线、避开拥堵路段。
“最强大脑”赋能智慧交通，以大数据为驱动，宣城TOCC实现了数字化治理模式的创新。据透露，下一步宣城TOCC还将不断强化数据归集整合，让城市交通出行生态系统中的人、车、路、政、企、商……各个参与者都能通过平台实现交通大协同。同时，交通出行和本地生活、文旅、产业发展也将更加协同融合。一张以科技赋能的智慧交通网正在宛陵大地徐徐展开。
