城市发展正由平面走向立体。无人机物流、无人机搜救、飞行观光、低空商务飞行……这些场景已步入现实。
自2013年开始，随着芜宣机场建设和航空产业“落子”湾沚区，芜湖航空产业历经9年奋进，已形成特色鲜明、自主可控的产业链条，核心项目近200个，发展维度实现航空、临空、低空迭代更新。芜湖航产园先后获批国家首批通用航空产业综合示范区、安徽省战略性新兴产业集聚发展基地。
2021年2月，低空经济这一概念首次被写入《国家综合立体交通网规划纲要》。抢抓安徽是长三角唯一全域低空空域改革试点省份机遇，芜湖低空经济产业如何乘势而上，打造高质量发展新亮点?
向科创要能量
通俗地说，低空经济是一种组合型的经济形态，核心是飞行器和各种产业形态的融合，比如“无人机+配送”“直升机+跳伞”。健全低空经济产业生态，是一项需要政府、企业共同参与的大工程。
联合飞机自主研发有人机改无人直升机技术，完成国内航天搜救首次应用，助力神舟十三号顺利返程和神舟十四号成功发射；升级版彩虹-4无人机换装芜湖造的航瑞重油发动机，轻松跨越珠峰；椭圆星池将打造全球首个通导遥一体化星座；华夏云天弥补国内相关型号支线飞机发动机大修空白……今天的芜湖，创新驱动发展战略在低空经济产业生根结果，科技自立自强交出精彩答卷。
这背后，是载体和人才建设注入的强大底气。记者从市发改委等部门了解到，芜湖拥有全国首个航空科技园获批省级孵化器，打造了50余个国家级、省级创新平台，获批建设全国首批航空产业知识产权运营中心。钻石飞机、海鹰无人机、石英纤维材料、劲旋风螺旋桨、鸠兹飞控、微远智能等成为业内“单打冠军”；华东光电、华夏电子、航天电缆等“芜湖智造”闪耀太空。
同时，芜湖制定航空新城暨产城融合规划，出台航空航天产业(低空经济)专项扶持政策，获批17个临时空域和14条临时航线；与9家知名快递公司建立“快递上机”合作，皖南航空快件转运中心成功揭牌，货运吞吐量位列省内第二；累计引进航空高端人才800余人，申报45个省、市高层次人才团队，9名专业人才纳入省低空改革试点专家库。
为高飞献方案
“技术进步、产业链支撑、政府支持还有人才培养，都为低空经济提供良好发展机遇。”芜湖航空产业园相关负责人表示。芜湖坚持以创新、协调、共享、开放构建新发展格局，着力在高质量发展中贡献“航产方案”：
夯实航空制造产业链。谋划航空航天高端新材料产业园、航空装备再制造产业园，打造空天信息产业集聚区，共建国际航空器研发制造和维修保障中心，培育全国重要的航空综合维修产业集群。
筑牢科技创新矩阵。申报航空航天产创中心及国地联合中心，打通生产制造与市场开拓全流程；探索筹建通用飞机适航审定机构、通航发动机适航试验中心，打通研发到市场“最后一公里”。
开创低空经济新业态。申报国家民用无人驾驶航空试验基地，筹建全省首个低空运行重点实验室；开通芜湖到合肥、覆盖省内延伸至长三角的通航短途载客运输航线；搭建“三航合一”低空飞行服务保障体系。
建设国内一流航空新城。助推机场改扩建，建设港流智造中心，打造“产地一体化供应链”；联动金融机构筹建中小企业担保“资金池”，加快中电科钻石飞机、航瑞动力等企业上市步伐。
记者从《芜湖市航空产业“十四五”发展规划(2021-2035年)》中了解到，芜湖将把航空(低空经济)产业打造成服务新发展格局的战略产业、地区高质量发展的引领产业以及建设现代化大都市的支撑产业。力争到2025年，培育形成 2-3家大型通用航空整机制造企业，2家以上全国领先的民航维修企业，2-3家规模较大的通航运营企业，低空经济相关企业突破200家，年产值超1000亿元。
