博世集团，世界百强企业集团和全球最大汽车零部件供应商。2004年，博世动力进入中国的首站落子无锡。20年来，博世深耕无锡、加持无锡，气势如虹、蓬勃发展。10月16日在锡举行的德国博世动力总成有限公司20周年庆祝活动上，博世与无锡签下新一轮深化合作战略协议，作为献给自己的20岁生日礼物——合力打造商用车创新园，作为博世商用车业务中国总部。这是博世与无锡深度互信、共赢未来的战略之举，更是双方携手开创新的精彩20年的响亮宣言。
落子无锡，创新是最大原动力
扎根无锡20年来，博世从柴油共轨系统拓展到氢燃料电池和商用车电气化等多元动力总成产品的开发与生产，共同推动汽车制造产业的高质量发展。
纵观博世在锡20年发展历程，创新是最大原动力。2004年，博世集团与无锡威孚联合设立中外合资企业博世动力总成有限公司，这是当时博世集团海外单次投资最大的项目和在华最重要的发展基地。“这是中国首个商用车共轨基地及技术中心，是当时的行业首创，不仅仅服务于标定或项目管理，还进行原创开发。”博世智能出行集团中国区董事会总裁、博世动力系统事业部中国区总裁王伟良介绍。博世在内燃机时代创造了属于自己的辉煌，同时作为在中国最早践行工业4.0的工厂，数字化转型助力博世动力在创新领域一路前行，2018年，博世动力打造成为全球首批、无锡首个“灯塔工厂”。
时代在变，博世的创新也在不断持续中。除柴油领域之外，博世在锡积极布局燃料电池、电驱动、软件创新等新增长领域，持续投入，目前已经实现氢燃料电池电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、氢气循环泵等在内的核心部件的研发和生产。值得一提的是，2019年博世动力投资布局建设氢燃料电池中心，重点开展氢燃料电池产品的研发和试制，这是博世在德国以外首个氢燃料电池中心。作为“氢未来”的先行先试者，博世通过技术创新研发了从75kW到300kW的氢动力模块，这些燃料电池产品融入了高互联、高智能化的设计理念，通过网联控制单元实现健康监测与预诊断，并借助云计算、数字孪生及人工智能技术持续优化氢耗，为用户带来智能化体验。
双向赋能，实现“无锡造”“无锡用”
如果说创新是原动力，那么，本土化就是博世动力在华成功的加速器。博世自2004年牵手无锡威孚以来，始终坚持总部化本土化发展，无锡已经成为博世动力系统事业部和商务车业务在华的重要基地。数据显示，2023年博世在无锡合计销售额269亿元，纳税20亿元，多年稳居无锡纳税前10强。
20年情缘，双向奔赴、双向赋能。博世集团目前在无锡拥有五家企业实体，员工总数超过7000人，其中，在无锡高新区设有三家。“对博世而言，无锡高新区就是发展的福地。”王伟良说，博世在无锡高新区布局氢燃料电池业务，当时周边只有上海有加氢站，如果想要开发燃料电池技术，只能往返上海。了解到企业的业务需求后，无锡高新区第一时间到企业调研，并组织对国内外产业进行考察规划，在综合评估后，迅速决策建设加氢站。随后无锡首个加氢站——硕放加氢站投用，为博世氢燃料电池中心的项目研发作出了重要保障。“当地政府竭尽全力为项目发展提供优质服务，加强各方面要素资源保障，给了博世深耕、加码的巨大信心，这也是双方深化合作的重要基础。”
除了本地化的生产制造，还有本地化的应用开发。今年9月，78辆搭载了博世氢燃料电池系统的示范运营车辆从博世动力发车，正式交付客户运营，这是博世在氢能源领域的又一里程碑——实现了氢动力产品“无锡造”和“无锡用”。这些多个吨位和多个品种的氢燃料电池物流车及专用车，分别应用于城市配送、跨市工业品运输、菜篮子冷链保障和市政环卫等场景，为城市动脉注入绿色活力。
深化布局，千亿产业向“新”进发
汽车零部件产业集群是无锡高新区6大现代产业集群中的主导产业之一，锚定低碳化、智能化方向，该区推进汽车零部件、集成电路、车联网等产业融合发展，形成以动力电池、智能网联汽车、氢燃料电池、智能装备等为主的新能源汽车零部件产业集群，规模近千亿元。来自无锡高新区工信部门的数据显示，截至目前，全区集聚汽车及零部件规上工业企业124家，占全市的24%；2023年营业收入982亿元（不含规下），占全市的47%。
为深度赋能汽车产业变革，博世与无锡“面向未来”深化战略合作，把更多优质资源、高端资源部署落地在无锡高新区，共同抢占新兴产业发展制高点、未来产业发展主动权。当天落地的博世商用车业务中国总部项目，标志着双方合作由“内燃机时代”加速迈入“新能源时代”。项目将覆盖研发、产品测试、销售等，建设博世商用车业务创新园区，加速推进多元商用车产品的研发与产业化，助力无锡制胜商用车新时代。
“全球汽车产业正加速电动智能化转型，中国在技术创新和产业链方面展现出强大竞争力。博世希望以‘中国速度’，积极把握机遇，坚持技术创新和可持续发展，为中国市场提供面向未来的智能绿色出行解决方案。”博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示。随着项目的全面实施，不仅将推动博世在锡发展实现量质齐升、领跑全新赛道，更能够以商用车智造系统的引领性变革、突破性创新，为中国乃至全球汽车生产、智能出行产业高质量发展，提供新的“博世”方案、作出新的“博世”贡献。
