图为丁潜冰检修电力故障。
台传媒通讯员陶柳翔 张 欣 林 颖文/摄
“台金高速金向K156+400监控点视频取流失败。”7月29日上午11时10分，苍岭隧道管理所微信设备故障群中紧急响起“警报”，浙江交通集团苍岭隧道管理所巡检员丁潜冰迅速响应，驱车直奔前仓收费站金向下匝道。
抵达故障现场后，他迅速打开工具包，手持精密万用表，对监控视频的供电系统逐一进行排查。经初步检测，他迅速锁定问题的核心——电源线路意外失去电压供应。
天气炎热，专心排查的丁潜冰额头布满豆大的汗珠。经过一番努力，他精准无误地定位到故障源头，迅速稳健地执行了空开合闸操作，警报解除。
从故障发现到全面恢复，整个过程虽仅耗时短短10分钟，可顶着烈日站立于40℃的高速公路柏油路面，让丁潜冰衣衫湿透，地面的热蒸汽混杂着汽油味也有点让人透不过气。但对于他来说，完成了一场漂亮的“抢修战”让他终于缓了口气 。
苍岭隧道日均流量1.4万车次，因路面限速在80至100公里/每小时，早晚高峰大流量呈“潮汐式”聚集，无论是酷热正午还是夜幕低垂，丁潜冰总是冲在前面，迅速响应并有效处理各类紧急情况。除了处置突发状况，其实他的工作量最大在上午，主要是配电房日检和隧道车检工作。
炎炎夏日，随着气温不断攀升，隧道内部气温也随升起的太阳一路“狂飙”，加上因车辆行驶产生的热量，变得更加闷热难耐。每天任凭汗水将蓝色工作服一遍遍湿透，是丁潜冰夏季巡检的常态。他几乎不穿新鞋，倒不是因为舍不得，而是天热时路面滚烫，皮鞋鞋底会被轻微熔化，走起来软绵绵的不够利落，穿双旧鞋，走得快、跑得动，执勤更高效。
巡检途中遇到车辆抛锚，丁潜冰迅速设置警示标志，引导驾驶员至安全地带。简短交流后，开过多年大货车的他蹲趴在车身底，很快查出是水温过高引发节温器下的水温传感器故障，导致发动机无法启动，立即联系救援力量。随后，他手持红旗，在故障车辆后方预警，提醒后方来车，直至拖车到来。
前不久，受台风“格美”影响，苍岭隧道及其周边区域成为抗击自然灾害的主要阵地。丁潜冰上路巡查时总是不忘检查排水系统、加固边坡防护、清理潜在障碍物，穿戴绝缘鞋、手套及时巡检保养电气设备、水电站房，保证隧道机电设备长时间使用不断电。他深知，每一次的细致检查，都是对过往司乘人员生命安全的一份承诺。
丁潜冰还积极参加隧道供配电故障现场处置有限空间培训、停电应急演练流程宣贯、台风暴雨天气现场处置、三防现场处置方案培训，不仅熟练掌握了高温环境下的巡检技巧，还自学了多种汽车简修和急救知识，特别是小车小故障的发现修复及中暑等高温疾病的快速应对方法。在他的巡检车上，除了常规的巡检工具外，还总是备有清凉油、防暑降温饮品等应急物资，只为当好司乘高速出行的守护者。
丁潜冰，这位在苍岭隧道默默耕耘的巡检多面手，每天穿梭在全长7.6公里连接缙云、仙居两县蜿蜒曲折的苍岭隧道里，用脚印筑起热浪中隧道安畅的坚固防线。
