端午小长假近在眼前，连日来，连云港至南京、上海、苏州、徐州等地的端午假期车票销售火爆，预示着新一波出行高峰即将来临。据市铁路办统计，今年以来，我市依托四通八达的铁路网，服务旅游经济、银发经济发展，激发客运消费潜能，截至5月28日，全市铁路客流量953万人次，比2023年同期增长24%，预计再有一周左右，客流将突破千万大关，比去年提前1个多月。
作为“一带一路”交汇点上的强支点城市，我市拥有独特的区位优势和资源禀赋，先后建成青连铁路、连淮扬镇铁路、连徐高铁等高快速铁路，国铁干线运营里程达330公里，初步形成较为完善的铁路运输体系，图定列车达到每日180趟以上，打通了南下、北上、西出高铁通道。随着经济、贸易、旅游等行业加速发展，铁路客流迅速增加，铁路出行已成为人们出远门的首选交通方式。
回顾今年以来铁路运输工作，亮点纷呈：春运期间，冰雪游异常火爆，加开去往哈尔滨、长春等东北城市的列车；清明假期春暖花开，加密开行踏青、赏花专列；“五一”假期旅客出行需求旺盛，铁路客流保持高位运行。“铁路+文旅”模式迅速崛起，为推动旅游业高质量发展提供了新动能、新引擎。为满足旅客出行需求，市铁路部门精准实施“一日一图”，针对高峰客流动态变化，及时通过增开列车、动车组重联，加开临客等措施有效扩大运能供给，最大限度满足旅客出行需求。
高铁运能“火爆”输出，不断带来产业链上下游的联动效应。这个春夏，我市景区游客量接连“爆棚”，高铁是背后不折不扣的无形推手。数据显示，高铁的通行与加密，正在日益深刻改变文旅的“时空概念”，一方面，乘坐高铁来连的游客越来越多，城区核心景区的游客来源地，基本已实现全国各省市全覆盖，这背后高铁的作用不容小觑；另一方面，高铁也在改变着来连游客的旅游“时间线”，“过夜客”“夜游客”增多，文旅融合发展质态进一步提升。
随着长三角高铁织线成网，不少线路已实现公交化开行，搭乘高铁“快旅慢游”已经成为一种新时尚。包括连云港等苏北城市在内的旅游城市，成为越来越多旅客新的打卡地。
“即将到来的端午假期，将延续铁路出行的热度，短途游、周边游带动连云港至长三角城市、山东半岛城市的车票销售。”连云港火车站工作人员介绍，与去年可以利用“拼假”不同，今年端午假期有些“前后不接”，旅客多考虑进行短途周边游，所以从消费来看，端午假期也是一个非常友好的出行阶段。作为“五一”和暑假两个大热门选手之间的假期，端午假期的酒店预订花费相对较低。
