“道班为家”串珠成链。近年来，黄山市以传统道班提质升级为突破，盘活闲置资产，整合全域旅游资源，探索交旅融合新模式，优质道班资源让单一连通价值的旅游公路，升级成为集交通、旅游、康养、生态、文化、消费等多种元素为一体的具有复合型文旅商业价值的风景道。
路通民富，产业兴旺
如今，一条条旅游风景道上，车流不息，响起的喇叭声是乡村振兴的号角。
宏村道班驿站的土特产专柜上，黟山石墨、古黟黑茶、黑鸡蛋等当地特色农产品十分显眼，搭上交旅经济的快车，周边农户、企业拓宽了销售平台。下步，道班还计划和当地村民合作打造宏村最美荷花田，增加画荷采风、莲蓬荷花亲子采摘等研学及亲子类体验项目，以及热气球、露营地星空帐篷等业态。
在黄山区仙源镇，朱家井道班驿站以乡村四季田园为主题，将休闲度假与四季农事活动体验相结合，形成融公路旅游服务、自驾旅游、农业旅游、特色餐饮为一体的田园野奢驿站。
建一条路、串一路景、兴一方产业、富一域百姓。近年来，黄山市着力打造醉美218、名山秀水、皖浙1号线等10条旅游风景道示范工程，结合道班原有的公路驿站特质，融入道路周边自然和人文元素，改造现有道班，开发一系列“交通+旅游”“交通+生态”“交通+产业”融合发展新模式、新业态。依托“道班为家”“爱驾徽州”品牌联动，通过沿线开发，让更多游客慢下来、留下来，带动沿线乡村百姓增收，为乡村振兴注入源源不断的动力。
用道班驿站增色乡村振兴发展，不仅丰富了当地的旅游业态，更为当地群众提供了就业岗位。目前全市已运营的道班驿站的20余名管家、服务人员均来自道班周边村庄。
下步，黄山市将持续挖掘国资国企力量，结合交通公路文化、徽文化、旅游资源等要素，多措并举，完善区域“慢游”交通基础设施，畅通“慢游”微循环。
交旅融合，以势聚能
谭家桥道班在所有道班驿站改造项目中体量最大，总占地18500多平方米，规划中明确定位，将该道班建设成为中国第一家公路博物馆主题酒店，计划今年底开工建设，明年底投入运营。
当前，黄山市交旅融合正处在加速起势阶段，交通运输行业作为“七个强市”建设的开路先锋，正以满足人民群众多样化出行旅游需求为导向，协同推进交通与旅游在规划、产品、文化、服务等方面的融合，打造具有黄山特色的旅游交通体系，开创交旅融合发展新局面。
在这个过程中，黄山建投集团交投产业发展集团坚持产品牵引、总体布局，以路串景、以景起势、以势聚能，逐步探索出一条可复制、可推广的交旅融合“黄山模式”。
规划融合，科学制定旅游交通发展路线图。集团围绕“打造一条”“扮靓一串”“提升一片”的目标，布局“快进”网络，完善“慢游”线路，成功塑造“爱驾徽州”“道班为家”品牌形象，让美丽公路成风景，让道班驿站变打卡点，让美丽乡村变游园，让农品变商品、风景变产业、创意变生意，做到修好一条路，留住一方客，致富一路人。
产品融合，探索交旅融合发展新模式。集团引进建设自驾车房车旅游营地，推广精品自驾游线路，打造休闲观光、家庭康养、家庭自驾等特色交通旅游产品，积极发展乡村旅游、低空旅游，开发建设生态旅游区、天然氧吧、地质公园、山地旅游等产品，实现旅游品牌化、景区生态化、服务精细化，打造立足皖南、辐射全国的乡村旅游目的地。
文化融合，打造徽州文化展示载体。集团依托“世界遗产”“醉美218”等旅游公路风景道沿线道班驿站，深挖片区周边特色地域文化，探索交通促进文化和旅游发展、旅游产业反哺交通发展新模式，为徽州非物质文化传承人提供更多载体，让旅游者更好地参与体验徽州文化，全面提升交通服务品质。
服务融合，提升“行游一体”交旅服务品质。集团完善道班驿站内游客集散中心、旅游宣传中心、道路观景台、充电桩等服务设施布局及客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能；加强游憩小径、旅游步道等休闲慢行系统建设，推动乡村旅游景区配套休闲采摘园、农家乐、民宿等旅游景点基础设施及自驾车房车旅游营地建设。
黄山建投集团党委书记、董事长吴旭东表示，通过有序推进道班驿站改造工程，持续打造“看得清”“进得畅”“停得下”“玩得好”“留得住”的旅游风景道，扩大旅游交通服务有效供给，黄山交旅融合其势已成。
未来，交旅融合IP将成为大黄山的又一张新名片。
