萧山区南站单元或将迎来新变化,目前,该单元的详细规划(草案)(以下简称草案)在杭州市规划和自然资源局网站公示,6月6日之前有意见和建议的市民,可与相关部门取得联系反馈。
根据草案,此次规划的南站单元位于萧山区中部,具体界线东至新街大道,南至萧绍路、官河,西至通惠路,北至北塘河。总用地面积为8.53平方公里。
南站单元将要打造成怎样?草案中明确该单元要以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎,以“杭南枢纽门户,运河智慧之窗”为发展定位,以集交通枢纽、运河体验、数智示范、科创商务、智慧物流、国际贸易、生活办公、文旅服务等功能于一体的先锋枢纽站城,打造一个具有国际化视野和示范效益的国际门户。
根据草案,该单元将规划形成“两中心、三轴线、四板块”的空间结构。其中,“两中心”即围绕高铁枢纽核心形成高铁枢纽中心、新城商业商务中心两大TOD枢纽综合服务平台中心;“三轴线”即站文街一站前路站城融合示范轴、彩虹快速路门户形象展示轴、新城路新城联动发展轴;“四板块”以彩虹快速路、铁路划为界,划分为四大板块,商务服务板块、宜居生活板块、居住休闲板块、商业居住板块。
具体来看,交通方面,草案中提出,要对路网体系进一步优化,形成适用于用地需求的路网系统,单元内车行道将规划五级道路。蓝绿空间规划方面,草案规划形成“一轴、两园、三带、多点”的整体空间景观格局。其中,“一轴”:指以彩虹快速路的门户形象展示轴;“两园”:指北干山郊野公园、长山郊野公园;“三带”:指长山直河活力景观带、官河文化景观带和北塘河生态景观带;“多点”指由均衡的分布在单元内的多处中小型公园构成的绿化景观节点,包括各类街道公园和社区公园。公共服务设施上,草案提出,该单元共划分2个10-15分钟社区生活圈和7个5分钟社区生活圈。