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我市推进“铁海联运”畅通物流运输新通道

成立铁海联运工作专班,积极解决六安火车站堆场存放、分区作业及铁路运行相关事宜,促进海铁联运高效有序运作。

深入挖掘市场潜力。市交通、商务、发改、经信等部门联合,对87家企业开展铁海联运物流需求摸底,对190家物流企业、8家货运港口(码头)、467家公路货运企业开展全面调查,分类建立台账,将相关信息匹配至外贸企业。截至目前,赛拉佛等14家企业通过铁路运输外贸集装箱到上海港、宁波港等装船出海,实现铁海联运一柜直达。

持续优化运输结构。交通、商务、工信、海关等部门联合,协调铁路部门优化列车运行图,丰富列车编组形式,加强铁路系统内跨局组织协调,实现班期稳定衔接。对接中外运、东南物流、宁波旺杰等物流企业拓宽铁海联运市场,今年1-6月,共发往宁波集装箱304标箱。

不断提升设施能级。用好江淮运河水运主通道,推进临淮岗复线船闸建设,总投资7.16亿元,计划今年8月试通航,项目投入使用后,2000吨级船舶可直达周集作业区,较现状可缩短陆路运输距离40km左右。推进霍邱港区周集作业区建设,计划今年12月开工,2026年完工,目前处于前期工作推进阶段。

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