随着安庆市经济规模和人口数量的不断扩大，市民乘坐出租车的需求逐年增加，特别是在节假日及雨雪天气，“打车难”的情况尤为突出。3月27日，安庆市出租车管理部门开展了为期一天的“市区出租车实载率调查”工作，调查显示出行高峰期出租车实载率达到86%以上、低峰时段实载率也在72%以上。出租车管理部门表示，安庆市自1998年至今16年未新增一辆出租车，出租车运力不足已经成为“打车难”的主要因素。
高峰期出行“一的”难求
随着城市规模的不断扩大和城市人口的不断增加，出租车的发展越来越不能满足群众的出行需求，“打的难、打的烦”问题日益突出。特别是在节假日及雨雪天气，繁华路段、偏僻路段、车站、医院、城郊结合部“一的难求”的情况更为明显。
3月27日，安庆市出租车管理部门开展了为期一天的“市区出租车实载率调查”工作。这次调查监测点主要分布在集贤北路、菱湖南路2个路段，调查时间为上午8点至下午6点，全天调查4204车次。
一天的调查结果显示，高峰时段(8:00-9：00、14:00-15:00)，安庆市的出租车实载率达到86%以上、低峰时段(9:00-10:00)实载率也在72%以上,全天平均实载率为82%。
“出租车运力不足已经成为‘打车难’的主要因素。”出租车管理部门有关负责人表示。
16年未新增一辆出租车
安庆市第一辆出租车现身街头是在1988年，1996年以来，受国家政策鼓励，个体、集体、国营、民营企业蓬勃发展。至1997年底，市区出租车总量达到了峰值2300辆。城市出租车规模盲目扩大、档次较低、车型杂乱、黑车泛滥、从业人员素质较差等问题开始暴露。
为从根本上建立一个公开、公平、公正、健康有序的出租车市场，打造和谐出租车行业，同时为加快城市基础设施建设，促进经济发展，安庆市政府自1998年2月开始，对市区出租车经营权实行有偿出让和转让，对出租车换发T字头专用牌照。
按照相关规定，城区出租车应该按每万人30辆的比例投入，按此比例推算，安庆应该有2400辆出租车，然而，安庆城区出租车总量却始终控制在1782辆，16年来，未新增过1辆出租车。
城区今年至少新增200辆出租车
出租车行业属于政府公共服务领域，是涉及千家万户的民生工程，体现着一个城市的文明程度，管理好、发展好出租车行业，是城市发展的迫切需要，是广大市民的迫切愿望。市民关心，市委市政府更加关注。
记者了解到，综合考虑经济社会发展和市场供求关系的基本平衡，本着总量控制、适当发展，分步骤、分批次、适时投放的原则，城区今年内至少新增200辆出租车。今后投放的出租车将是新能源汽车，实行公司化经营、公车公营。同时，记者了解到，为了打造好出租车这张城市名片，安庆市将对出租车市场实行专项整治，对拒载、漫天要价、强行拼车、拒短拉长、乱停乱放、不文明的出租车，一律严处重罚，产生严重后果的，将追究驾驶员和车主的责任并吊销营运资质。(安庆新闻网)
