随着关键技术加速突破，智能网联汽车将为全球汽车产业转型升级带来新动力，为产业高质量发展注入强大新动能。昨日，工业和信息化部等五部门发布通知，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，无锡入选。
“无锡2019年获批全国首个车联网先导区，2021年入围首批‘双智’试点城市，起步早、基底实，该试点建设可与之形成有效延续。”市工业和信息化局相关人士表示，此次试点入选意味着无锡智能网联汽车产业将迈入全新发展阶段，在全国行业发展中发挥重要作用。
“车路云一体化”是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行的信息物理系统。试点建设以“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”为基本原则，聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，旨在加快建设城市和道路基础设施，促进提升车载终端搭载率，积极探索新技术新业务新模式，大力推动智能网联汽车产业高质量发展。
无锡的物联网、车联网产业发展一直走在前列，已聚集智能网联汽车和车联网企业超300家。“车能路云”“车路协同”等概念在无锡有着更“优先级”的生态条件。据悉，无锡基础设施覆盖规模全国领先、全省首位，现已完成1723个路口信号灯联网联控，674个点位安装了路侧直连通信单元，330个路口部署了各类感知及边缘计算设备，搭建了市区两级协同的车联网云平台，形成了与公安交管、交通运输等部门的数据共享。
面对这项处于快速变革期的新兴产业，无锡出台全国首部车联网地方立法，制定了全国首部《智能网联汽车交通事故处置指导意见》，持续修订《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》。相关体制机制建设的探索为无锡进行车联网与智能网联汽车先行先试提供了保障，企业、项目加速向锡集聚。如今，无锡还在不断探索“车路云一体化”领域的数据授权运营。
无锡的街头，一辆辆无人小巴“随叫随到”，车联网应用早已深深融入城市生活场景。据悉，全市累计升级改造智能网联汽车3487辆，投入自动驾驶车辆（装备）301辆，融合北斗定位、高精地图，开展了接驳、物流、环卫等领域商业化运营示范。“把握契机，无锡将聚焦打造城市级的投资建设运营模式、交通管控数据在网络数据空间的语义表达、智能网联汽车前后装提升、自动驾驶商业化运营等方面，打造特色亮点。”市工业和信息化局相关人士介绍，在强化基础设施铺设、基础云平台打造、商业化应用服务之外，还将进一步深化与上海、苏州等地基础设施协同建设和数据互通工作，面向市场构建长三角区域数据联合体。
