2024年春运大幕已拉开，合肥直属站数据显示，春运首日发送旅客15.0万人，同比2023年增幅76.5%，预计春运期间仅合肥南站日均有9.5万客流。而合肥机场春运首日旅客吞吐量也达到了35802人次，同比2023年增长70.3%。面对迅速增长的客流量，如何保障市民便捷出行，打通回家“最先和最后一公里”？
1月27日，记者现场探访合肥南站了解到，轨道交通根据当日列车信息增开区间车、动态延长末班车时间，确保零点前到达高铁列车全接驳；预留公交车作为合肥站、合肥南站客流疏散储备运力；而机场班线末班车也会等待最后一班飞机乘客登车再出发。
春运期间合肥南站P3停车场免费开放
作为综合性交通枢纽站，合肥南站无缝衔接高速铁路、出租车、网约车、地铁（1、4、5号线）、公交、机场巴士等多种交通设施。尤其是今年春运期间，合肥南站P3停车场免费开放。
旅客出站后，首先进入到达大厅，出租车位在西侧出口，顺着标识很容易找到上车点。南站共有6个上车点，3个通道，平时打车很容易，高峰时段等待时间会稍长一些，南站交通管理部门会随时监控客流，实时调配出租车，保证运力充足。
网约车在到达厅东边P4停车场，从到达大厅的志愿服务台向东前行，一路按指示牌指引即可。P4停车场专门设置了网约车上车点，共有461个停车位。为了维护上车点的秩序，会有工作人员和志愿者在此指挥网约车有序停放，保证旅客能快速有序地上车。
地铁公交机场班线动态延长末班车时间
“春运期间，合肥市火车站、汽车站、机场与城市公共交通、机场班线和出租车（含网约车）均建立了联络协调机制，最大程度满足旅客出行需求。”合肥市交通运输局客运管理处处长华晓飞表示。
如果你要乘坐轨道交通，向南前行，就能看到醒目的标识，下电梯进入地铁出发层。目前南站可乘坐地铁1、4、5号线。再加上其他地铁站点换乘，可以方便快捷地到达目的地，如果旅客行李少，建议首选地铁出站。
轨道交通将根据当日列车信息增开区间车、动态延长末班车时间，确保零点前到达高铁列车全接驳。预留公交车作为合肥站、合肥南站客流疏散储备运力。为保障夜间出行，合肥市交通运输局根据客流需求指导出租车经营者、网约车平台加大客流高峰时段运力投入。合肥市春运办还统筹100台旅游包车作为储备运力，满足大客流应急疏运工作。
公交乘车点在到达厅东侧，从到达大厅的志愿服务台向东前行，按指示牌指引，两三分钟即可到达。目前开辟有十余条公交线路，可达包括肥东、肥西、长丰双墩等全市各地。公交换乘点有详细的线路指示牌，旅客可以根据目的地选择合适的车次，如有不清楚的可以询问设在公交乘车点的志愿服务台。
从合肥南站换乘飞机，也很容易。合肥新桥机场在南站设有候机厅，和出租车乘车点在一个方向。候机厅有合肥南站到新桥机场的空铁快线，20-30分钟一班。机场与机场班线实行24小时无缝衔接，末班车将等待最后一班飞机乘客登车再出发。
从铁路到达厅与合肥轨道换乘无需再安检
“每天都会有很多人来问到底怎么走，其实站内沿途各处均有明确的标识牌指引，路口也有志愿服务台、问讯处或者是红枫驿站。”在北出站口附近，志愿服务台志愿者告诉记者。如果在合肥南站有任何出行疑问，工作人员将随时提供帮助，也可以致电红枫24小时热线4000551281。
据了解，合肥轨道在线网154个站点均配备了暖宝宝和应急包，部分线网车站试点设置了“爱心加暖坐垫”，为乘客提供各项防寒保暖服务；同时，在合肥火车站设置行李打包台、合肥南站设置“拎包小分队”，为乘客及时提供帮助。
记者注意到，从铁路到达厅与合肥轨道换乘无需再安检，合肥市施行免检互信通行，缩短旅客通行时间。合肥公交不断优化乘客体验，行车提前开启空调预热。客运场站设立爱心通道、母婴休憩区、老幼病残旅客候乘区和医疗服务点，为“老幼病残孕”等重点群体提供票务协助、候车引导、行李搬运、无障碍、专用通道等温馨服务。
特色定制专线班线满足个性化乘车需求
为助力大学生、务工人员顺利返乡，合肥公交根据各大产业园区、企业和高校的放假时间节点和客流走向，采取“点对点、零换乘”的方式开通公交定制专线，一站式直达火车站、地铁站、长途汽车站等交通枢纽，方便学生流、务工流舒心回家。
合肥市道路客运企业主动对接联系美的、海尔、比亚迪等大型企业，根据需求为务工人员提供“点对点”包车返乡返岗运输服务。为满足更多旅客的个性化乘车需求，合肥客运推出春运定制班线，服务范围涵盖池州、九华山、亳州等20多个省内地区。
记者从合肥客运了解到，其所属客运总站和客运中心站（汽车南站）汽车票预售期统一调整为10天，乘客可通过自助售票机、互联网平台、人工售票窗口等方式进行购票。
为满足更多旅客的个性化需求，合肥客运推出特色定制化服务，旅客前往池州、九华山、亳州、望江、庐江、宿松、安庆、岳西、潜山、霍邱、梅山、颍上、石台、六安、太平、无为、利辛、蚌埠、太湖、定远，可乘坐合肥客运定制班线。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼/文
