随着春节假期结束，春运已经进入返岗复工高潮，客流量较大。如何让旅客在最短时间内安全有序上车，对于车站工作人员也是一大考验。记者2月9日在高铁临泉站看到，站台上人头攒动、摩肩接踵，站满了等待乘坐G7499的旅客。据统计，这趟列车的上车人数达到了953人。
G7499在临泉站的停站时间仅2分钟。面对如此大的客流，记者不禁发出疑问：“2分钟把这953名旅客全部送上车，可以吗?”“绝对可以!组织大客流我们经验丰富，提前安排了加班人员，客运空岗人员协同组织，全力保障旅客出行!”在站台上组织客流的客运员刘振坚定地回答。
据临泉站站长张友俊介绍，临泉是有着230万人口的大县，临泉站长期面临着输送外出务工、求学人员的艰巨任务。今年自年初三开始，临泉站的出发客流与日俱增，居高不下。初五起日均发送旅客6800人，单日最高客流达到7250人。
G7499是临泉站今年刚开通前往温州的列车，几乎每天都有近900人乘坐，2月9日客流是开通以来最高峰。为了保证953名旅客安全乘车，临泉站两名站长齐上阵，同加班客运员组成站台5人组，平均每人就要发送近200名旅客。他们3车一人，5人联防，分别防护在站台两端、楼梯口、电梯口等重点位置。
“1-8车厢向东，9-16车厢向西，按黄色地标排队乘车。”只见客运员刘振手持小喇叭挥手指引，其他客运人员步履匆忙，不断提醒带好儿童、拿稳行李，哨子声不绝于耳，时刻警戒安全白线。在5人组的有序组织下，旅客们在相应车厢位置排队等候，嘈杂满员的站台终于恢复秩序。
13时30分，列车驶近停稳，刘振广播喇叭齐上，组织旅客双门同时上车。期间，晚来的旅客慌忙中找不到车厢，看不好车次，刘振一一为他们耐心解答，快速引导。转眼间，站台的旅客少了大半。5人小队紧密配合，相互联动，在站台上呼喊挥手，将排队长的旅客向就近车厢指引。“东头人上完了”“西头也好了……”“G7499次列车长，临泉站客运作业完毕”。
短短2分钟，953名旅客在临泉站全部上车。
13时32分，列车缓缓驶出临泉站。
