10月30日，记者从新合肥西站项目建设现场获悉，抢抓施工黄金季节，新合肥西站主站房项目正稳步推进，第一阶段西站房处于装饰装修施工阶段，第二阶段东站房处于土方及基础结构施工阶段。周边一批配套的市政路网工程也在加紧施工，为谋划打造高铁新城片区提供良好基础条件。
东广场工程预计11月地下室封顶
在新合肥西站项目建设现场，塔吊林立，机械轰鸣，主体站房及周边配套的市政设施工程加紧施工，眼见着合肥城市“新会客厅”变得越来越有型。
目前，新合肥西站主站房项目稳步推进，其中，第一阶段西站房处于装饰装修施工阶段，第二阶段东站房处于土方及基础结构施工阶段。
另外，西广场工程已全面进入收尾阶段施工，除少量绿化、铺装及室内装饰进行收边收口工作外，其余节点均已施工完毕。同时，作为新合肥西站枢纽工程的重要组成部分，新合肥西站综合开发及东广场工程项目目前正在进行地下室负一层结构施工阶段，预计2024年11月份地下室封顶，2025年9月竣工。
新合肥西站作为国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要客站、合肥铁路枢纽第二大客运站，未来，将与合安高铁、合新高铁、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路紧密相连，成为合肥乃至安徽铁路枢纽的又一关键节点。
合肥西站还将聚合铁路枢纽、城市通廊、轨道交通、商业、办公、酒店、停车场、市政交通等多功能，体现多方向进站、立体交通节点及站城深度融合的特点，可进一步完善西站片区的配套功能，结合综合交通枢纽打造城市“新会客厅”，为市民乘客提供观光、娱乐、休闲及运动的重要公共场所。
超前谋划打造高铁新城片区
新合肥西站是国家级综合交通枢纽的特级站，建成运营后，不仅能为合肥西南方向增加新的客运站点，还将推动城市空间重构、激发产业新活力。
记者了解到，依托新合肥西站，蜀山区对高铁新城片区开展深入研究分析，超前谋划站城一体、融合发展。高铁新城片区北至南淝河、南至长江西路、东至潜山路、西至西二环，总面积5.5平方公里。周边南淝河、董铺水库、植物园、庐州公园环境宜人，片区邻近科学岛、国家大科学装置、高新区，地理位置优越。
合肥高铁西站地区综合管理筹备组办公室相关负责人表示，正聚焦医疗康养、会审律所、科创金融等生产性服务业，以高铁西站为中心，一体化推进科技创新、产业发展，加快实现片区综合开发。未来，努力将高铁新城打造成安徽站城融合先行区、长三角一体化高质量发展的新引擎、新名片。
为进一步完善片区的交通路网格局，满足区域居民出行需求，周边多条配套道路在积极推进建设。包括桑园路、硖山口路、留犊路、小甸路、石涧湖路等，5条道路总长度约2.2千米，设计等级均为城市支路。其中，桑园路为双向四车道，其余4条道路为双向两车道。目前，这些道路正在进行道路灰土和水稳施工，雨污水管网、电力管网同步施工中。
作为新合肥西站附近区域的配套道路，等相关工程全面建成后，将进一步健全高铁片区的道路功能，完善区域交通体系。届时，不仅可以提升该片区通行能力，还能为周边安置房小区创造安全、舒适的生活环境。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇 通讯员 余娜 陈一凡 季云冈
