为更好服务市民乘客畅快出行，破解社区居民出行“最后一公里”难题，合肥公交第一巴士公司携手包河经济开发区管委会，共同打造社区地铁接驳巴士“大连路接驳专线”，为市民乘客提供更加便捷、高效的出行服务。
家住包河区国开公馆的李女士，就是这一创新举措的受益者之一。李女士在市区上班，每天上班都要步行15分钟左右至地铁大连路站去乘坐地铁。自她发现大连路接驳专线公交可直达小区与地铁站，下了地铁就是公交站，只需乘坐5站路便可直达国开公馆小区门口，可谓是真正打通了出行的“最后一公里”。
这份便捷的背后，是“公交+社区”的携手合作，为纾解地铁出行的“最后一公里”难题，合肥公交第一巴士公司从优化线路衔接配套入手，积极与包河经济开发区管委会沟通对接，并动员30名志愿者连续一月深入大连路沿线产业园区、2家大型军工单位、国开公馆、榆林桥畔等大型居民区，通过开展线上线下问卷调研、早晚高峰驻点观测、社区物业走访等形式，累计收集有效出行需求数据1500余份。
为不断优化“公交+地铁”接驳方案，使市民乘客出行更加便利，合肥公交充分利用大数据，针对地铁站周边“公交+地铁”接驳线路的优化、公交线路动态变化对地铁客流的影响、重点地铁站点与公交到发时间匹配等方面进行深入研究。通过云数据、乘客出行特征等数据化技术手段，合肥公交能够更准确地把握市民乘客的出行需求，从而制定出更加科学合理的接驳方案。
合肥日报-合肥晚报-江淮晨报-合新闻记者 余佼佼 通讯员 王梦婷
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