李晓磊正在检查汽车零部件。 台传媒记者李洲洋摄
台传媒记者罗靓城
“汽车门外板的把手处是变形的易发区域，要重点关注。”11月6日，在沃尔沃台州工厂的冲压车间，李晓磊正专注地对零件进行评审。
85后李晓磊大专时主修汽车检测与维修，今年是他从事汽车行业的第15个年头。2016年夏天，他从安徽亳州来到台州，加入了沃尔沃汽车台州工厂。
初到沃尔沃时，李晓磊主要负责汽车模具维修。面对行业发展，他不断学习以适应变化。随着新能源汽车销量和渗透率的快速提升，李晓磊表示：“以前生产燃油车主要使用钢板，现在有些零件已经换成了铝板，两者的成型工艺完全不同。”在这一转换过程中，他和团队遇到了许多难题。他们一边查阅资料，一边进行调试，逐步摸索并总结经验。
随着技术的逐渐掌握，李晓磊开始进行创新。2019年，他发现P319轮罩外板带孔版和不带孔版零件生产时需要线下更换斜楔，切换时间至少为2.25工时。“当时我就想，要是不用线下切换，直接线上切换就好了。”于是，他经过一周努力，改造了极星2车型的左右轮罩模具。现在，两种零件可以在线切换，切换时仅需一分钟。全年可以节省820工时，还节省了100万元的新模具开发成本。
2020年，作为沃尔沃XC40机盖内外板冲压车间模具调试的负责人，李晓磊开创了公司第一次没有供应商独立完成调试工作的先例，为公司节约了约150万元。
2022年，李晓磊被评为杰出路桥工匠，同年又被浙江省人社厅和共青团省委评为浙江青年工匠。2023年，他被授予台州工匠和工匠之师的称号，并被选为台州市第七届青年联合会委员及第一届路桥区青年联合会副主席。同年，他担任了冲压车间的质量组长，从维修部门转到生产部门，不仅负责技术工作，还承担了管理职责。
自去年调至生产部门以来，李晓磊带领团队面临了更大的挑战。他说：“我们每分钟生产12件产品，一天下来就是几千件。哪怕有一件不合格，流入后续工序都可能出现严重问题。”同时，李晓磊也清楚地认识到自己的优势：“我是技术领域出身，因此了解每个零件可能出现问题的地方。”他把专业技术与生产管理相结合，在新岗位上得心应手。
李晓磊的职业发展之路也与公司的制度有着密不可分的关系。沃尔沃公司非常尊重员工的职业选择，并提供丰富的内部招聘机会。这种文化激励着李晓磊不断挑战自我。他说自己一直想成为一名工程师，并期待不久的将来能在沃尔沃实现这一梦想。
“从2016年来到这里，没想到会待这么久。”李晓磊颇为感慨。沃尔沃不仅为他提供了实现梦想的空间，还赋予了他众多荣誉和成长机会。在工作之余，得益于单位的支持，他通过了自考本科考试同时也取得了技师证书，提升了学历和技能。此外，他的业余生活也变得丰富多彩。
“我现在正在学英语，有时候也会去健身房锻炼。”李晓磊说，“生活配套设施完善，在这里生活很有幸福感。”
青年说：
台州是一个极具包容性的城市。这里的制造业蓬勃发展，行业门类丰富多样，不仅为年轻人提供了众多的就业机会，还让大家能够享受到生活的多姿多彩。
从安徽来到台州，沃尔沃台州工厂让我体会到了生活的便捷和公司对员工个人发展的重视。我渴望能够长久定居台州。
