本报讯 （记者 田龙 程中玉 吴琼）10月11日，位于湾沚区的芜湖航空产业园里，全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在芜湖联合飞机生产车间总装下线。
这款倾转旋翼飞行器代号为镧影R6000，是联合飞机集团自主研发的目前全球最先进的航空级无人机。它支持无人驾驶有人乘坐，可实现国际级长距离点对点飞行。
镧影R6000最大起飞重量为6吨、最大商载重量达2吨，最多可搭载10名乘客、最大航程4000公里，最快巡航时速为550公里、最高巡航高度为7620米。
业内人士表示，未来投入实际应用后，镧影R6000将深刻改变人类交通出行方式与物流运输产业格局，强势赋能交通、物流、应急、国防等多领域。
记者了解到，镧影R6000具备普通直升机可垂直起降及空中悬停的能力，又具备固定翼飞机可高速巡航的优点，是因为其采用了复杂且具创新性的倾转旋翼构型。但正因如此，镧影R6000的生产难度高、装配容错率低。故联合飞机将其安排在集团生产制造总部、华东地区主要战略支点——芜湖联合飞机总装。
选择将镧影R6000放在芜湖总装的原因还远不止如此。“航空产业发展要靠良好的产业生态，芜湖显然已经具备这个条件。”芜湖联合飞机相关负责人表示，上下游企业在芜湖航产园的完整集聚，不仅可以降低研发、采购和生产成本，还能促进技术迭代、增加科技创新。
“经过十年的发展，芜湖航产园目前已集聚产业链上下游企业近200家，涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链，整机重点核心部件自主配套率达100%，基本实现‘不出园区即可生产一架国产通航飞机’。” 湾沚区航产中心相关负责人介绍，芜湖因此赢得了“大飞机看上海，小飞机看芜湖”的美誉。
“十年磨一剑，一朝试锋芒。”芜湖市航空航天（低空经济）专班相关负责人表示，我市航空航天产业破茧成蝶，低空经济蓄势待发。历经十年发展，芜湖低空经济产业不仅可以“结出”镧影R6000这样的“硕果”，更在向着“造得出，飞得起，应用广，业态优”的方向不断迈进。
