台传媒记者张聆听
台传媒通讯员杜 飞 丁 鹏
“卸完了！卸完了！”9月18日上午10时左右，中国石化浙江台州石油分公司临海油库码头，油库负责人余中锋指着刚刚抢卸完成的7200吨燃料油，悬着的心终于放下了。
9月17日下午4点左右，台州海事局接中国石化浙江台州石油分公司报告，受防御第13号台风“贝碧嘉”停工停产影响，该公司所属临海油库存储量已降至警戒位。鉴于第14号台风“普拉桑”接踵而至，海门港外两艘满载燃料油的“兴龙舟999”“岱油66”急需进港卸货补库。
中国石化浙江台州石油分公司是我市规模最大的成品油供应企业，其所属临海油库位于沿江镇，设计库容量17万立方米，担负着9个县（市、区）汽柴油的储存、中转和装卸职责。该油库存储量不足，将会影响到全市成品油的正常供应。
“情况十分危急！必须抢抓13号台风‘贝碧嘉’和第14号台风‘普拉桑’影响空档期，迅速开辟绿色通道，争分夺秒，保障重要民生能源物资抢运入港。”接到报告后，台州海事局立即启动重要民生物资保障应急预案。此时，台州海事已启动14号台风“普拉桑”Ⅲ级防台应急响应。
椒（灵）江水域通航环境复杂，叠加夜间能见度不佳，船舶进港条件较差，一般不具备危险品船夜航条件。
通过科学研判台风影响、潮水等情况后，台州海事部门决定通过“大交管值班室+海巡艇+无人机”的立体监管模式，“三重保障”护航两艘重要物资运输船舶，于当晚乘潮安全进入海门港。
台州海事局一边迅速派出椒江海事处执法人员胡祥亮、蒋海龙乘“海巡07557”艇，从椒江二桥附近水域开始，对两艘油船进行全程护航警戒。另一边，台州海事局指挥中心值班员陈信任负责远程监护。
海事部门充分发挥空港式水上“大交管”动态管控效能，借助智控平台、VTS系统、超视距CCTV等智慧化监控手段，强化对进港航道、油库码头周边水域和进港船舶的实时监管，全程开展交通流组织引导。
为保障船舶进港航道通畅，海事部门出动无人机对椒灵江水域开展全域巡航，现场排查风险隐患。此外，台州海事局特事特办，积极对接台州引航站制订专项引航计划，并派遣2名资深引航员进行引航，护航2艘油船安全进港。
当天，正值中秋假期，海事部门相关人员放弃与家人团圆，一直战斗在工作岗位上。在他们的不懈努力下，晚上9时40分和10时20分，“兴龙舟999”“岱油66”顺利靠泊临海油库码头，开展抢卸作业。
据悉，为应对台风期间重要民生能源物资短缺告急状况，台州海事局在台风窗口期专门建立绿色通道，保障重要民生能源物资海上供应链安全畅通。9月16日至9月17日，共抢卸电煤15.7万吨、油1.8万吨，有力保障台州地区重要能源物资供应。
