11月10日凌晨，沪武高速无锡段施工现场热火朝天，锤式破碎机正在钻打桥梁，运载车有条不紊地将粉碎坍塌的混凝土转移，施工人员有序忙碌着。据了解，本次锡澄运河大桥左幅桥梁拆除后，沪武高速扩建工程无锡段主线桥梁正式进入全面施工阶段。
“这也是沪武高速无锡段扩建工程拆除的首座跨线桥梁。”中交一公局集团沪武高速JY4标项目工区主任王昊介绍，这次拆除的桥梁长度为1.4公里，桥面宽度为13米，重建后的桥梁宽度为20米。由于本次拆除的桥梁横跨锡澄路，为了减少对交通的影响，施工方利用夜间进行全封闭施工，实现快速抢通，施工持续时间约12个小时。
“11月1日，沪武高速无锡段南半幅进入全封闭施工，计划2025年完成南半幅桥梁建设，北半幅在南半幅施工完成后进行交通转换。”中交一公局集团沪武高速JY4标项目总工王晓朋介绍，沪武高速公路扩建工程是2024年度国家级重大项目，也是连接长三角城市群的交通“大动脉”，本次锡澄运河大桥左幅拆除对沪武高速无锡段有着重要意义。沪武高速扩建工程完成后，无锡段将由双向四车道变为双向八车道，进一步加强长三角城市群互通互联，助推长三角一体化高质量发展。
从去年初开始，我市的江阴靖江长江隧道南接线、锡宜高速扩建、沪武高速扩建、锡太高速新建集中开工，形成“四路共建”的热闹场面。截至目前，这4条高速公路的建设均已取得阶段性成果。据市交通运输局相关负责人介绍，除沪武高速外，江阴靖江长江隧道南接线工程截至目前累计完成总工程量的83%，正全面开展桥梁上部结构施工及互通区路基施工，即将进入路面工程和房建工程施工阶段；锡宜高速扩建项目东半幅已完成软基处理和路基土方填筑，计划年内完成东半幅水稳和中小桥桥面系施工；锡太高速惠山新城隧道段施工队伍、设备、材料等已进入工程现场，工地实验室正加快建设中。
