近日，在兰溪市区宝龙广场前，道路两旁的电动自行车整齐地停放在划定的蓝色停车区域内，配套的智能充电桩可供十几辆电动自行车同时充电。以前，这片区域没有充电设施，而且总有电动自行车违规停放在人行道上。
“这得益于我们推出电动自行车监管一件事。”兰溪市综合行政执法局综合执法一中队中队长廖宽新说，去年以来，该市以“大综合一体化”行政执法改革为契机，探索电动自行车充停“监管一件事”改革，并将电动自行车规范充停试点作为揭榜金华平安建设小切口项目，强化组织领导，加强部门协同，推动基础设施建设，管理普法执法同步推进，规范电动自行车充电、停放秩序。
电动自行车是兰溪市民日常出行的主要交通工具之一，该市共有在册电动自行车近17万辆，其中兰江、云山、上华三个城区街道共有7万多辆。在方便市民出行的同时，也带来了充电设施不足、管理粗放、“飞线充电”、消防安全隐患突出等亟待破解的难题。
为规范电动自行车充停，兰溪市变“多龙治水”为“一龙治水”，由该市委政法委牵头，设立“一办五组”，出台《兰溪市电动自行车规范充停实施意见》，创新《电动自行车规范充停标准》，完善联动联创、宣传推进、执法规范、充停管理和运营管理，确保工作开展各环节有专人负责、专人跟进、专人督导。
该市以兰江、云山和上华三个街道为试点，采用国企投资建设、第三方运营模式管理，增强全域运营“承载力”。自工作开展以来，已布设规范化充电桩2900余处，充电桩综合使用率从不到15%提升到75%以上。同时施划增设非机动车停车位，去年以来城区新增、修复电动自行车停车位1200余处。
同时，兰溪通过加强宣传电动自行车“飞线充电”、堵塞消防通道等行为的风险与危害，推动市民自觉、规范充停电动自行车。该市公安、综合行政执法、市场监管、消防等部门定期开展联合执法检查，各乡镇（街道）开展全域全员执法检查，截至目前，共查处电动自行车违法充停案件3673起。
