11月6日，金丽温开放大通道建设—温州港“集装箱海运准点降本”计划启动。今后，集装箱班轮可使用经济航速预约进港、准班抵港，减少船舶锚泊和待港时间，提升班轮准点率和港口作业效率。这也是温州加速融入全国集装箱枢纽港一体化交通体系的又一有力举措。
“集装箱海运准点降本”改革试点已有宁波舟山港、上海港、深圳港等7个港口，试运行半年多以来，共计船舶431艘次，累计节省船舶待港时间5000余小时，部分航线准点率从原先的33%提升至超过77%，节约燃油1.9万吨，减少碳排放5.9万吨，节省公司成本1.6亿元。
温州港已开通近洋航线16条，计划到2027年基本建成区域性特色近洋航运枢纽，但受多重因素影响，港口物流综合成本较高，对标现代物流体系建设目标仍存在一定差距。为此，温州海事局联合温州海关、温州边检站等口岸单位推出“集装箱海运准点降本”计划，创新实施十条举措，包括船舶进出港口“零待时”、船舶通行“一次报”、集装箱运输“直装直提”、“新三样”水水中转“一单制”、抵港船舶“临开不查”、政务办理“即申即办”、非要件“容缺办”、入境出境“一次办”、一次签发“区域通用”、港口服务“保障优先”。
我市针对符合条件在长三角水域航行的集装箱班轮实施“一次报告、全域通行”，船舶可以全程使用经济航速实现“直进直靠、直离直出”。与此同时，简化通关及口岸审批，通过提供7×24小时政务办理、告知承诺容缺办理以及限定条件下的出入境手续一次性办结、省内上下和搭靠外轮许可通用等服务，为集装箱船舶办理通关和口岸审批开辟绿色通道；升级物流和港口服务，通过合理调度港口引航、拖轮和作业设备，实现海运集装箱码头抵港直装、船边直提、离港确认，便利船舶作业及集装箱运输。
上海新海丰集装箱运输有限公司一年从温州港发出的货物约有12万标箱，货物来源主要是金丽温地区，开启温州—东南亚直航服务已经7年时间。“集装箱海运作为国际贸易重要环节，效率和成本直接关系到制造企业竞争力，计划落地实施，对我们航运公司而言不仅可以节约燃料和租金成本，更可以保障货物的准班准点，对提升企业货运信用及市场竞争力有很大的助推作用。”海丰航运总裁助理张海玉表示。（记者 黄文盈 通讯员 潘达）
