5月29日晚10时许,从印度尼西亚驶来的“银年”号货轮运载4.4万多吨煤炭,入境停靠华能南京金陵发电有限公司码头。今年以来,南京港口岸进出口煤炭已超300万吨,同比增长16.5%,创历史新高。南京港边检站简化业务流程,压缩通关时长,保障运煤船舶高效通关。
煤炭是我国的主体能源,在能源保供中发挥“压舱石”和“稳定器”作用。南京港发挥长江“黄金水道”运输功能,优化提升长江沿岸煤炭主码头集疏运能力和堆存能力,深入开展煤炭进口转运工作,全力打造现代化、专业化长江煤炭运输枢纽。
为让进出口煤炭高效便捷通关,南京港边检站主动靠前服务,提前掌握运煤船舶到港时间和装卸计划,制定运煤船舶“一船一策”专项勤务预案,通过“7×24小时”通关服务、“随申随办”、“一窗办理、一次办结”等系列举措,简化通关流程,最大限度减少运煤船舶通关环节和通关时间,实现运煤船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。
“南京港边检站推出的一系列通关便利措施,平均让每艘进口煤炭运输船舶节省通关时间2个多小时,不仅提高了码头周转效率,也保证了燃煤供应的可靠性和稳定性,保障了发电和供热安全。”华能南京金陵发电有限公司燃料供应部主任施佳成介绍说,该公司发电用煤接近一半进口,今年以来发电量已达45亿千瓦时,目前正为夏季发电高峰用煤做足储备。
截至目前,南京港边检站今年已查验入出境(港)运煤船舶146艘次,查验进出口煤炭300多万吨。