今年以来，市交通执法支队强化目标管理，在工作机制、服务质效、监管方式、数智赋能上下功夫，推动各项目标任务按时保质完成。
一是完善执法工作机制。完善信用监管，前三季度，对全市1708家道路运输经营者、2500余名交通运输从业人员从业资格证作信用累计记分处理。将652家道路运输企业、528名道路运输从业人员列入重点关注名单和重点监管对象名录库，及时进行失信提示和警示约谈，实施重点监管，督促企业从业人员纠正违法失信行为。同时，将71家企业和177名从业人员列入守信激励“红名单”。积极打造“信易+”应用场景，将企业信用与行政审批、政务服务、远程勘验等事项深度融合，实施等级化服务、差异化监管。结合信用管理，在危货企业开展“一企一策”，在大件运输领域探索 “信用+承诺+批量”审批，拓展信用管理使用范围，减少了对企业的检查，提高了工作效率。
二是提升执法服务质效。优化公交线网布局，开通14条通学定制公交线路，打造3条市区敬老爱老城市公交线路，优化调整18条。培育定制客运线路16条、定制客运车辆24辆、网络货运业户8家，推动实现城市客运、道路客运与高铁、民航之间“零距离”换乘，指导汽车客运站商站融合、与关联消费产业集聚发展，入选全省汽车客运站转型发展典型案例。开展出租汽车文明服务攻坚行动，强化网约车聚合平台规范管理、专项执法，全市在营网约车合规车辆、合规驾驶员双合规订单率达到97%以上，列全省第一。建立大件运输企业帮办服务机制，建立动态服务名录，推出分类精准勘验、开展定制服务等优化大件许可服务和监管“九项举措”，协调解决企业在大件运输过程中遇到的急、难、愁、盼问题。开展船员培训质量提升年工作，成功申报省局内河一类轮机实操考点。远赴苏南、浙江、上海等地对淮安籍船舶开展“集中送检”服务，检验船舶120余艘，为企业和船员节约资金12余万元。
三是创新执法监管方式。坚持“信息源+信息化”道路执法，加大对重点线路、重点区域的违法违规行为打击力度。1-10月，全市查处各类道路运输违法案件4748件，申请非法营运车辆列入高速公路稽核名单636辆，移除666辆。对于对抗执法、拒不缴纳罚款的非法营运驾驶员，法定期限届满后，向人民法院申请强制执行。出台流域化监管实施方案，推动水上执法从区域化向流域化转型，提升重点水域协同共治能力。推行水上一体化执法，深入开展“三无”船舶、水上游览经营、船舶超载、船证不符等各类专项整治；综合利用现场巡航、视频监控、智能交管系统等感知方式，加大对船舶的检查频率，共巡航3803艘次，出动执法人员3.14万余人次，巡航里程6.5万余公里，检查各类船舶7410艘次。
四是深化执法数智赋能。建设智慧执法装备体系，提高移动布控球、电子卡口、手持执法终端等设备在现场执法中的使用率，抓好“两客一危”运输车辆智慧监管场景应用，完成城区客运市场非法营运智能监管开发应用，研发本市、外市籍及过境“两客一危”车辆动态监测模型，提高道路运输重点车辆监管，提升“线上+线下”一体化执法效能。开展网约车、出租车等重点营运车辆智能监管模块等交通执法应用场景建设与应用。运行水上交通“流域化”智慧监管新模式，综合运用开展大数据分析，形成大数据信息研判、指挥调度、执法监督三合一的高效“一体化”执法，通过“线上研判+线下核查”的模式，提高查处船舶污染物偷排漏排、虚假交付等违法行为的精准性，提高船舶水污染防治监管效能。
