记者 黄勇娣
6月1日起，新修改的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行。电动车正式迎来“严管”时代，曾经那些“顽疾”和安全隐患会消失吗？在金山区石化街道，目前电动自行车保有量约为2.2万辆，各居民区一边加强对新政策的宣传，提升居民的安全使用意识，一边通过整治、疏导、“智”理等一系列举措，持续开展电动自行车综合治理，取得明显成效。
联合夜查 暗访排查
近日，石化街道应急管理中心、城市管理行政执法大队和公安派出所等部门联合各居委和消防志愿者形成48个检查小组，对47个居民小区以及81户出租经营性自建房开展第二次电动自行车集中夜查行动。
据统计，这次行动共清理违规停放电动自行车112辆，阻止各类违规充电行为67起，同时，入户开展新条例宣传解读223户。
与此同时，各居民区目前已形成了“居委干部+物业人员+消防志愿者”的巡逻队伍，一旦发现违规停放充电行为立即上前制止；22时以后，物业保安人员会对小区内电动自行车重点关注的部位进行一次巡查，若发现楼道内有违规车辆，会第一时间推至室外；街道应急管理中心则每月派出专班人员持续开展夜查行动。
多措并举下，石化街道辖区电动自行车违规充电和停放现象从2023年年初时的1200余例下降到了如今约200例，下降比率达到83%。
今年以来，石化街道还对辖区内两个小区电动自行车违规停放至架空层内的“顽疾”现象集中开展拔点整治，集中清出架空层内电动自行车，并通过技防、物防措施，在禁止区域施划黄色禁停线、张贴警告标识，并设置围栏等路障，阻止电动自行车进入架空层违规停放。
此外，石化街道以新媒体推送为切入点，通过发布《告居民书》、张贴海报、法条解读、咨询互动等多种形式，对《上海市非机动车安全管理条例》相关条款进行宣传解读，引导社区居民、商户规范停放非机动车。
智能阻车 匹配车位
在石化街道的合生海景小区，只要居民推着电动自行车进入电梯，电梯上方安装的电梯智能阻车系统便发出“电瓶车禁止入内”的警告，同时电梯停止工作，电梯门也无法关闭。
石化街道于2021年开始引入电梯智能阻车系统。截至目前，该系统已覆盖石化街道54栋高层住宅建筑所有149部电梯，覆盖率达100%，共阻止电动自行车上楼近2万次，切实消除了电动自行车“乘梯上楼”、入户充电这一大“顽疾”。
眼下，在东村金卫三组一块700平方米的空地上，工人们正在紧锣密鼓地对地面进行硬化。“解决电动自行车进楼入户的问题，不能‘光堵不疏’，也要加快建设充电车棚和充电桩。”东村居民区党总支书记邓海斌坦言，这块正在建设的电动自行车停车区域，计划将安装200个充电车位，可满足450辆电动自行车的停放充电需求。
“居民楼下不远处就有充电车棚，不仅方便了，也更安全了。”石化街道办事处副主任孙浩介绍，目前，石化街道电动自行车保有量约为22000辆，2022年以来，街道在原有的6735个充电车位基础上，又累计新增充电车位2719个，今年计划还将新增600个，实现电动自行车保有量和充电桩比例为2:1，基本满足辖区居民日常充电需求。
