江北新区北沿江高铁南京段全线建设用地正式获批

近日，自然资源部正式批复新建上海至南京至合肥高速铁路（北沿江高铁）南京段全线建设用地，标志着该项目建设取得重大进展，为项目全面施工提供了有力保障。

此次共计批准建设用地748.3402公顷，由当地人民政府依法依规提供，作为新建上海至南京至合肥高速铁路南京段建设用地，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。北沿江高铁是长三角长江以北地区唯一的高标准横向通道，也是新版《南京市集体土地征收补偿安置办法》实施后江北新区开展的第一个重大项目，江北新区内涉拆面积超44万平方米。

为有效保障项目建设有序推进，江北新区及时转变工作模式与方法，配合指导属地街道开展组卷材料填报工作。针对推进过程中的土地共用宗分宗、五方确权、征迁范围等重点难点问题，积极对接相关部门，对项目把脉问诊，共同商讨出合理合法的处置思路和办理路径。在省、市、江北新区规定的时间内，及时调整土地权属，提前完成了土地现状调查、房屋拆迁、协议签订等工作，目前江北新区内涉拆居民签约率已超98%，有效保障了项目组卷报批顺利完成。

北沿江高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。项目起自上海枢纽新建上海宝山站，终至合肥枢纽合肥南站，设计时速350公里/小时，运营长度553.762km，建成后将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条高标准大能力的新通道，有效弥补长江以北地区缺少高速铁路的短板，加快沿线城市与长三角核心区域融合，优化长三角空间格局。