9月2日，全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎正式宣布，其在华的首个生产基地合肥工厂的第一亿条乘用车轮胎正式下线，这一里程碑的成就标志着大陆马牌轮胎在扎根合肥的十多年时间里蓬勃发展，以持续增速的产能为本土新能源汽车产业的发展带来新的助力。
9月2日，随着生产线上的最后一道工序完成，第一亿条乘用车轮胎缓缓驶出，标志着大陆马牌合肥工厂在产能和效率上达到了新的高度。作为德国大陆集团在中国首家及唯一一家全外资轮胎生产基地，合肥工厂自2011年投产至今，累计投资超10亿欧元。
合肥工厂的持续发展离不开技术的创新和产能的提升。近年来，大陆马牌合肥工厂不断引进先进设备和技术，提升自动化水平，确保产品质量和生产效率。特别是在今年6月，工厂四期扩建项目正式投产，预计在2027年满产后，年产能将达到每年1800万条乘用车和轻型卡车轮胎。
在新能源汽车领域，大陆马牌轮胎也展现出了强大的竞争力。2022年7月，马牌轮胎针对新能源汽车市场推出了旗下首款新能源汽车专用轮胎eContact，以满足新能源汽车对轮胎的特殊需求。这款轮胎在降低滚动阻力、提高续航里程、减少噪音等方面表现出色，赢得了市场的广泛认可。
扩产扩建的背后是当地政府的支持和良好的营商环境。近年来，合肥市坚持整车、零部件、后市场“三位一体”布局，聚力打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群。蓬勃发展的新能源汽车产业不仅为轮胎企业提供了广阔的市场空间，也促进了产业链上下游的联动发展。
“合肥工厂的主要客户如大众、蔚来、比亚迪、长安等整车厂都在合肥，这使得我们能够更好地响应客户需求，打开合作空间。”大陆马牌轮胎（中国）有限公司副总经理周渊表示，作为新能源汽车整车厂供应链中的重要供应商，未来也将助力安徽“首位产业”蓬勃发展。
展望未来，大陆马牌轮胎合肥工厂将继续深耕国内市场，加大研发投入和产能提升力度，为国内外市场提供更多高质量、高性能的轮胎产品。同时，工厂也将继续推进可持续发展和环保建设，推动轮胎产业向绿色、环保、低碳的方向发展。
合肥通客户端-合报全媒体记者 李润媛 蔡玉峰 通讯员 程蓉
