“不用再从机动车道借道了，学生上下学更安全也更便捷！”新学期伊始，昆山市实验小学西校区的师生、家长们惊喜地发现，曾挡住人行道的景观花坛完成了“瘦身”，宽度缩减1.3米，群众脚下的“揪心路”变成了“连心路”。
方寸之变托举城市治理的格局重塑，得益于昆山在今年“新春第一会”上对“换位跑一次”工作的全面部署。以民生为风向标，昆山党员干部、区镇部门纷纷在“换位”中思考、在“奔跑”中体悟，用实际行动给出新思路，寻找新方法，展现新作为，切实把“用户思维、客户体验”理念融入政府治理和政务服务全链条。
记者了解到，原来，2020年，全长3.4公里的博士路改造时，为践行“海绵城市”建设理念，施工方特意绕开原有花坛区域作业。但随着附近昆山市实验小学西校区、二中西校区相继投用，这条原本为生态留白的绿化带，却演变为阻碍出行的“生态路障”。上下学高峰，行人要么冒险与机动车争道，要么在花坛间踏出“野生通道”，人车混行令人忧心。这次被巡察走访的党员干部敏锐捕捉到，通过实地蹲点观察、与周边居民及家长深度交流，城市治理的深层症结逐渐浮出水面。
“花坛挡住了人行道，我们应该换位思考，能不能挪一挪、退一退，给行人和非机动车留出足够的空间。”昆山高新区规建局副局长陆健龙介绍，以群众需求为出发点，相关部门立即制定方案，利用寒假解决花坛改造事宜。
在广泛征集周边居民、学生家长意见后，昆山高新区确定了花坛“瘦身”方案：将宽度缩减1.3米，释放的空间用于拓宽人行道，构建起安全有序的人车分流系统。
“我们抢抓春节空当期，建立专班推进机制，克服用工紧缺、物资运输等困难，顺利完成改造。”陆健龙指着焕然一新的街景介绍，施工团队对花坛同步实施绿化升级，引入月季、风车茉莉、银叶菊、狐尾天门冬等十余种适生植物打造花境景观，“绣花功夫”既保障了通行功能，又塑造出“推门见绿”的街景风貌。
如今漫步博士路，月季花墙与鹅黄色透水步道相映成趣。家长蒋星亮感慨地说：“人车混行让人提心吊胆，现在人行道宽敞连贯，大家走这里都很放心。”
从经济增速的“快变量”转向环境赋能的“强磁场”，从“管理者”进阶为“服务者”，“花坛瘦身”的生动实践，既催生了昆山政务服务的深层变革，也彰显了城市治理的民生底色。找准堵点、痛点、难点，边“换”边“看”、边“察”边“思”，昆山拉高发展标杆，一场从“行政效率”到“服务效能”的改革正在进行。
