船闸关键技术交流会在我市召开

12月1日至2日，由省综合交通运输学会港航分会、市综合交通运输学会主办的船闸关键技术交流会在我市召开。

会议以“船闸设计、施工和运营期关键技术和创新”为主题，数百位来自全国各地的专家学者、企业代表共同探讨船闸技术的最新进展与未来经济发展大势。

谏壁一线船闸是苏南运河唯一直接通江的大型复线船闸。去年3月，省政府出台《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，我市抢抓机遇，启动苏南运河“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程，水运建设全面铺开、加速发力。

“围绕超大型三角闸门水动力学难题等开展科研攻关并形成技术示范，极大提升我国船闸设计和建设水平。”长期致力于内河水运通航建筑物前沿技术攻关、核心装备研发和重大工程实践的中国工程院院士胡亚安以《内河通航建筑物发展与挑战》为题，分享三角闸门船闸水动力学关键技术。谏壁船闸属于大型三角闸门船闸，胡亚安针对扩容改造工程的特点，提出超大型三角闸门船闸开通闸运行“水-闸-船”多要素安全控制标准，形成以三角闸门动水启闭运行为核心的超大型船闸安全高效通航技术；同时根据超大型三角闸门运行状态监测指标体系、大数据智能诊断预警技术、运行技术状态综合评估方法，构建数据-机理耦联驱动的长期服役性能监测预警系统，降低运行安全风险，延长设备设施寿命。

全国水运工程勘察设计大师王仙美以《船闸设计关键技术与实践》为题作报告。她围绕船闸建设规模确定、闸位选择及总平面布置、输水系统及引航道水流条件、闸阀门及启闭机设计等方面的关键技术进行交流分享，对船闸结构耐久性提升、智慧船闸建设和船闸全生命周期健康诊断等新技术的应用进行探讨，为我市船闸建设在绿色智能建造关键技术领域实现可持续发展与创新升级提供途径。（记者 朱浩 见习记者 王圆梦）