鼠浪湖首次实现“40万吨+20万吨”矿船双轮并靠

3月19日上午6时，40万吨矿船“利瓦”轮缓缓靠上鼠浪湖矿石中转码头1号泊位。此时，早一步到港的20万吨矿船“布罗德峰”轮正在2号泊位紧锣密鼓地作业。这是该码头延伸段自3月12日对外启用以来，首次实现“40万吨+20万吨”矿船双轮并靠，为宁波舟山港打造全球首个双“40万吨”矿石码头奠定基础。

为确保码头实现全球最大40万吨矿船的“双船并靠”，鼠浪湖公司在相关口岸部门的支持和指导下，按照“逐级提档”的思路开展工作。此次“40万吨+20万吨”的成功接靠，进一步释放了鼠浪湖矿石中转码头的产能，提高了泊位利用率、码头作业效率和船舶在泊效率，为今后接靠双“40万吨”奠定牢固基础，同时为各类矿船组合靠泊提供了更加灵活多样的选择。

下一步，岱山港航分中心将全力配合鼠浪湖推进双40万吨级船舶同时靠泊，不断提升码头中转能力及物流保障能力，争取早日将宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头打造成全球首个双“40万吨”矿石码头。