央广网合肥9月23日消息(记者 徐秋韵)金秋时节，巢湖之滨，2024世界制造业大会如期而至。
今年的明星产品是中法合资企业制造的一列跨座式单轨列车，吸引了不少参会者驻足观看。这座列车长约26米，重约30吨，运行速度可达每小时80公里，建设周期仅为地铁的一半，造价成本仅为地铁的三分之一。2014年，法国阿尔斯通与中国中车集团合作在安徽芜湖市建立了中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司，专注于轨道交通车辆的研发和生产。
这几年，安徽制造业愈发凸显“国际范”。以本届制造业大会为例，出席大会的外宾人数占重要嘉宾数量比重将首次超过50%，来自法国、韩国、德国、美国、加拿大等11个国家的31家知名企业亮相大会国际展区，展示智能制造、汽车部件、高端装备、精密器件等领域的最新技术和成果。
开放带来进步与繁荣，安徽正以开放的姿态融入世界经济大洋中，成为全球制造业的重要节点。
搭建平台，促进全球制造业交流合作
“合作”成为安徽制造业发展的关键词，而每年的世界制造业大会也成为促进全球制造业交流合作的重要平台。
“智能制造业发展不局限于一个国家内部，拥抱世界、促进国际合作，才能共享发展机遇，增强供应链的整体韧性。”美中关系基金会主席、天空塔投资公司董事长尼尔·布什提出三点建议：建立全球创新中心，汇集全球资源；政府与企业形成高效的合作伙伴关系；促进知识与技术的交流。
今年7月，合肥阿尔斯通轨道交通设备有限公司成立，成为法国阿尔斯通在安徽成立的第二家合资企业。“目前，我们计划将合肥公司打造为城际市域轨道交通牵引系统研发的全球中心。”阿尔斯通中国区总裁耿明说，将依托安徽制造业的基础和人才优势，让安徽制造走向全国、辐射世界。
“科大硅谷”法国创新中心在巴黎揭牌，链接全球创新资源，加速打造全球创新中心。奇瑞与圣戈班、佛瑞亚等法国企业签署合作协议，加强汽车核心零部件等方面的合作……截至今年7月，共有7家皖企赴法投资。
法国与安徽的合作不仅仅是经济上的，在科研领域也展开了紧密合作——合肥物质院与法国原子能委员会(CEA)在核聚变能源领域开展了长达40年深入合作，先后成立了聚变联合实验室和中法聚变联合中心。双方在中国EAST和法国WEST聚变装置上开展联合实验，创造了等离子体运行时长的世界纪录，成功研制了高功率、长脉冲、主动冷却离子回旋加热天线和聚变堆内部关键部件
大众汽车集团将安徽作为电动化转型的战略支点，除了整车制造之外，还在合肥建设德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和部件采购中心。“安徽是中国高科技和制造业领域最重要的省份之一，这里也是我们向新能源和智能网联业务转型的关键阵地。”大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司首席执行官吴博锐透露，为了以中国速度快速发展，在2026年有望缩短30%的产品上市周期，实现40%的开发成本优化。
投资安徽，与机遇同行
跨国公司是世界经济增长的重要引擎，是安徽融入全球供应链体系的重要纽带。几年来，安徽与跨国公司常态化互访互通，导入更多资源，服务“双招双引”，实现互利互惠，推动安徽新兴产业发展。
自安徽今年创新开展“徽动全球”合作伙伴计划以来，安徽的“朋友圈”持续扩容，已有50多家企业、商协会等机构成为安徽的“合伙人”。在今年的国际商协会大会上，31个国家和地区的境外商协会机构代表参会，现场达成初步合作意向180余项。
“最近，中国政府宣布要全面取消制造业领域外资准入限制措施。这一政策不仅彰显了中国扩大国际合作的积极意愿，也增强了外资企业扩大中国市场的信心。”三菱电机(中国)有限公司董事兼副总经理玉井武志在接受采访时说，安徽省作为中国制造业的重要基地，其强大的产业基础和供应链等优越的营商环境，为外资企业提供了巨大的发展机会。
德资企业十分看好安徽汽车产业的发展机遇。目前，安徽省有大众汽车、大陆集团、采埃孚等110多家德企在皖投资兴业，其中就有不少是汽车产业链企业。
近年来，安徽产业基础不断夯实，产业链上下游配套持续完善，形成了汽车、装备制造、新一代信息技术等一批具有全国影响力的重点制造业产业集群，这些产业集聚度高、配套完善，对外商在皖投资产生了巨大的吸引力。截至目前，累计已有5000多家外资企业在安徽扎根，92家境外世界500强在安徽设立192家企业。安徽利用外资增速连续21个月高于全国，其中全省制造业外商直接投资占比达到56.3%。
安徽省商务厅厅长孙东海表示，未来，随着安徽十大新兴产业的加快发展，生产服务性企业在皖投资将拥有无限商机。“下一步，我们将出台安徽省促进外资高质量发展若干措施，拟对外商投资企业利润再投资、在皖设立外资研发中心、跨国公司地区总部等给予更大力度的专项支持。”
加速“出海”，全球产业链上的皖企
近年来，安徽制造业企业也以积极开放的姿态，践行着合作共赢的理念，深度参与全球产业分工和合作。
作为诞生于安徽、发展于安徽，如今又扎根安徽走向全球的汽车企业，奇瑞集团已连续21年位居中国乘用车品牌出口第一。2024年世界制造业大会上，美中关系基金会主席、天空塔投资公司董事长尼尔·布什也向奇瑞抛出橄榄枝：“除了在沙特的合作之外，我非常乐意介绍奇瑞集团到我的家乡美国得克萨斯州建立工厂。”
作为中国工业车辆行业领军者，安徽叉车集团积极布局海外市场，成为世界工业车辆领域响当当的“中国力量”，让全球企业用上了质量过硬、性价比高的中国产叉车。截至目前，合力叉车已在全球180多个国家和地区留下了身影，在全球34个国家和地区合力产品市场占有率第一，覆盖“一带一路”沿线95%以上国家和地区。合力叉车出口业务负责人表示，今年上半年，合力在海外市场的营收占比已经超过40%。
世界500强铜陵有色集团也锚定国际化发展方向，主动“造船出海”“借船出海”。2019年，由铜陵有色与中国铁建集团公司共同出资建设运营的米拉多铜矿工程正式建成投产，是安徽海外最大单个投资项目。“米拉多铜矿已经跻身世界级在产大中型矿山之列，成为公司国际化发展的全新标杆。”铜陵有色集团党委副书记、总经理丁士启介绍，米拉多铜矿二期扩建项目选矿厂工程项目达产后，公司年自产铜量将达到25万吨，资源保障能力和产业链安全水平进一步提升。在打造米拉多铜矿，主动“造船”的基础上，铜陵有色集团公司还以米拉多铜矿、央企海外项目为平台，推动矿山建设、建筑安装、工程监理、设计咨询、信息服务等产业“借船出海”。
近年来，开放合作是省属企业高质量发展的必经之路，深化重点领域开放合作，是安徽省国资委的重点工作之一。通过践行开放合作理念，让企业谋创新、强品质、扩产能、优品牌。
在中国的开放版图上，安徽开放实现了从“全国居中、中部中游”向“全国靠前、中部领先”的赶超跨越。十年间，全省进出口连续跨上6个千亿，今年1-8月，安徽实际对外投资总量跃居全国第7、中部第1。开放合作赋能“安徽制造”，未来，“安徽制造”进阶也需更高水平的开放。
