◤ 记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）获悉，1月17日，长三角铁路2024年春运方案出台，春运40天预计发送旅客8900万人次，日均发送旅客222.5万人次，同比2019年同期增长18.7%，创历史新高。值得一提的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折。◢
客流或迎近6年来新高
2024年铁路春运自1月26日起，至3月5日止，节前15天，节后25天，共计40天。
据上海局集团客运部相关人员介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路、杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、南京、徐州、合肥、阜阳、杭州、温州、宁波、南通、义乌、金华、苏州、连云港、黄山等地火车站届时也将迎来短时大客流。
2024年长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主，不少旅客在今年选择返乡过年，从而形成探亲等刚性需求。此外，由于大批高校放假较早，2024年1月中旬前后学生返乡潮已基本结束，部分春运需求被提前释放。
上海局集团客运部工作人员告诉记者，今年春运是继2023年三年新冠疫情防控转段后首个正常组织的春运。长三角铁路部门预计，今年春运客流或将迎近6年新高。
预计春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；节前云贵、成渝等重点方向长途务工流提前启动；大部分学生返乡早于春运启动，返校纳入节后高峰，相对集中；节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、徐州地区仍作为春运传统重点地区。
热门方向增开列车，部分车次有优惠
上海局集团将适需增开多个方向旅客列车369.5对（直通旅客列车225对、管内旅客列车144.5对），重点对热门方向进行运能补充。
值得注意的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折；反向回空列车打折超过50趟，较去年春运大幅增加，进一步让利旅客。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
