本报讯(通讯员金 帆 江文辉)3月17日,由温岭渔民自发集资约1.3亿元建造的3500吨级海洋科考船正式开工建造。“这是国内民营企业投资建造的首艘具备大洋无限航区作业能力的科考船,未来在深远海科研和作业功能方面具有巨大潜力。船上搭载的深水设备以及自身的动力系统和DP系统均处于国内外先进水平。”福建省福船设计院船舶总设计师王浩召介绍,这艘科考船从开工到交付预计需要12个月左右,其中船体建造将耗时8至10个月,码头和海上试航需2至3个月,试航完成后即可投入运营。
据悉,该科考船由福建省福船海洋工程技术研究院设计、浙江腾龙造船有限公司承造,总长82米,型宽15.2米、型深6.8米,设计吃水4.0米,满载排水量约3500吨,续航力超5000海里,自持力大于60天。船上实验室和隐蔽作业区总面积超过200平方米。船舶采用长艏楼、反向穿浪型船艏和方形船尾设计,尾部为开敞式作业甲板,中部设计隐蔽式作业区,具备全球无限航区要求和深远海作业能力。
建造完成后,科考船可搭载覆盖多学科的海、空、潜三位一体的科学调查与作业设备,未来将用于海洋资源探测、海底地形测绘、地球化学研究、地球物理研究、海洋生物采集等多学科任务,同时也可支持海上风电施工运维、海上油田服务和海底工程作业,为深远海科学研究、高新技术研发及高端复合型创新人才培养提供有力支持。
“我们作为土生土长的海边人,对海洋有着深厚的感情。希望通过此次科考船的建造,为国家海洋强国战略贡献一份力量,展现民营企业的责任与担当。”船东代表蔡云杰说。