记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）获悉，1月17日，长三角铁路2024年春运方案出台，春运40天预计发送旅客8900万人次，日均发送旅客222.5万人次，同比2019年同期增长18.7%，创历史新高。值得一提的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折。
节前沪宁杭地区客流集中
2024年铁路春运自1月26日起，至3月5日止，节前15天，节后25天，共计40天。
今年春运，旅客出行意愿较往年更为强烈。
据上海局集团客运部相关人员介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路、杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、南京、徐州、合肥、阜阳、杭州、温州、宁波、南通、义乌、金华、苏州、连云港、黄山等地火车站届时也将迎来短时大客流。
长三角铁路部门预计，今年春运客流或将迎近六年新高。
票价优惠范围进一步扩大
上海局集团将适需增开多个方向旅客列车369.5对，重点对热门方向进行运能补充。其中增开直通旅客列车采用基本和应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。
值得注意的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折；反向回空列车打折超过50趟，较去年春运大幅增加，进一步让利旅客。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
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