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焦宜斌:高铁“生命线”的守护者

8月15日,记者走进中铁建电气化局康远公司拉拔车间看到,一个忙碌的橙蓝色身影穿梭在工人与机器之间。他就是拉拔车间班组长、靖江小伙焦宜斌,个子不高,身材精瘦,但一投入工作就仿佛开启了“超人”模式。10多年来,他坚守岗位,成长为高铁“生命线”的守护者。

 

高铁承导线直接影响着高铁的运行与安全,被誉为高铁“生命线”。焦宜斌所在的拉拔车间主要通过拉拔工艺‌对产品进行塑性变形,确保承导线的质量和性能,‌为高铁的安全、‌高效运行提供重要保障。1986年出生的焦宜斌在大学期间就对先进、安全、性价比高的高铁知识进行研究。2013年,怀揣着对高铁事业的热爱,焦宜斌进入中铁建电气化局康远公司,跟着老师傅学习,从吊料、行车使用等基础工作做起。白天,他遇到不明白的地方,便追着师傅问,直到彻底搞清楚为止;晚上,他会将当天学习的知识记录在笔记本上,进行巩固与消化。勤思考、善总结、勇实践、敢创新的焦宜斌很快脱颖而出,不仅提前转正,而且不到半年时间就成长为中级工(二级),2年多后被提拔为拉拔车间班组长。

 

图为工作中的焦宜斌。盛义摄

“好学,肯钻,爱琢磨”是工友们对焦宜斌的评价。多年来,焦宜斌带领着工友们一起对拉拔工序进行技术改造,不断地探索、尝试,不断地验证、优化,针对拉拔设备的润滑、铜粉过滤、冷却系统改良、高强镁铜接触线生产质量提升等问题,逐一攻克,在保证产品质量的同时,大大提高了生产效率。

承导线的生产和质量控制有着严格的标准和要求,容不得分毫差错、出不得半点闪失。在忙碌的工作之余,焦宜斌还不断学习和提升自己。焦宜斌家中堆满了专业技能书,每天下班回到家,他总会静下心来看会儿书,十年如一日的坚持早已成了习惯。最近,他正积极备考注册安全工程师。

 “我喜欢这份工作,在有些人眼中看来比较辛苦枯燥,但我乐在其中。”这位年轻的车间班组长讲起生产线各种工序来头头是道,看到经过自己双手生产制造的高铁承导线运往全球各地,他特别骄傲,“盐泰锡常宜铁路备受靖江人民关注,期待未来有一天,我生产的产品也能应用在途经靖江的高铁上,为建设自己的家乡贡献一份力量。”

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