记者4月23日获悉，4月21日，杭温高铁全线接触网架设贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定坚实基础。
接触网工程是电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，高铁列车运行时通过受电弓从接触网上获取电力。其额定电压为27.5千伏，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。目前，已全部完成全线新建接触网导线586.9条公里架设。记者了解到，新建杭温一期铁路（含义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北）计划于5月6日8时起对全线接触网进行送电。
据了解，在接触网施工中，项目团队采用锂电池电动力矩扳手、接触网激光测量仪、智能安全帽等智能化工装，有效提升作业效率。在每条接触网导线展放过程中，使用恒张力轨道放线车控制架设进度，应用智能检测小车进行数据检测，线缆敷设效率提升近一倍。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有甬台温铁路到达温州南站。新建正线长度260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南9个车站。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。（记者 刘欣瑜）
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