9月1日，蔚来公布的最新交付数据显示，2024年8月，蔚来交付新车20,176台，连续4个月超2万台；今年1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车577,694台。
今年以来，多家纯电品牌开始布局增程赛道，以求提升销量。相比之下，聚焦纯电赛道的蔚来，在30万元以上的纯电市场，份额进一步扩大。数据显示，今年7月，蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率达到51.6%，1-7月累计份额达到40.31%，较前6月提升了超2个百分点。
蔚来联合创始人秦力洪表示，蔚来持续热销的原因主要有三个：一是经过时间积累和口碑发酵，蔚来智能化优势获得了越来越多人的认可，这是产品和技术厚积薄发带来的助力；二是蔚来持续建设基础设施。在不断部署、建设换电站的过程中，开始出现了一个从量变到质变的过程；三是蔚来从去年三季度开始持续地建设基础销量，包括门店、工作人员、展车的数量、试驾车的分布等。
在智能化方面，今年，蔚来自研的全球首颗5纳米智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功，历时4年研发的整车全域操作系统SkyOS天枢全量发布，实现硬件与软件、算力与算法的紧密融合，在“芯魂兼备”中支持续创造更好的用户体验。
充换电建设方面，截至9月1日，蔚来已经在全国建设充电桩超过23,000根，换电站超过2,480座，是全国布局充电桩、换电站数量最多的汽车品牌，堪称汽车行业的“基建狂魔”，已累计为用户提供超过4563万次充电服务和超过5100万次换电服务。
值得一提的是，9月1日，蔚来第二品牌乐道的首批105家线下门店正式开业，覆盖合肥等全国55座城市。乐道汽车首款车型——乐道L60首次向用户开放智能座舱体验。
作为为家庭而生的全新智能电动车品牌，乐道寓意“与家人在一起的每一条路都是乐道”。乐道与蔚来在合肥共线生产，除了车型配件不同，乐道的制造设备、工艺、质量标准和蔚来完全一致。
据悉，乐道L60将于本月正式上市。聚焦20万元的主流市场，乐道有望成为蔚来公司的第二增长极。
近年来，合肥围绕“整车—零部件—后市场”一体化布局，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。随着蔚来等新能源汽车品牌的持续发力，今年以来，合肥新能源汽车产业继续保持快速增长态势。
2023年，合肥汽车及零部件产业实现增加值同比增长86.3%，新能源汽车产量74万辆、同比增长1.4倍，占全国总量约8%，位居全国城市前三。今年1-6月份，新能源汽车产量超51.5万辆，同比增长67.3%。
合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥
