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再添“海上重器”!振华重工研制的这型深水起重铺管船完工

  由上海振华重工研制的JSD6000深水起重铺管船项目5月28日在上海振华重工长兴基地举行完工仪式,展示了我国在海洋工程装备领域的实力,其应用将大幅度提升深海铺管作业、海洋勘探开发能力,为建设交通强国、制造强国战略提供装备支撑。

  JSD6000深水起重铺管船是全球最先进的海工船之一。该船舶集成了世界先进的船舶技术、智能控制系统以及高强度材料。JSD6000深水起重铺管船总长215.88米、型宽49.00米、型深14.70米、最大吃水10.834米,可容纳399人,配备5000吨全回转起重机、J-Lay、S-Lay两型铺管系统、8点定位锚泊系统和DP3动力定位系统。功能强大,作业能力范围广,可铺设管径覆盖6至60英寸,具备单船浅水、深水、超深水铺管作业能力,可在3000米超深水海域的海洋环境中进行高效、安全的海上油气铺管作业。

  利用铺管船铺设海底油气管道的常见方式有S-Lay(S型铺设法),即海底管道通过船尾的托管架入水,形成S形曲线铺入海底,适用于浅海区域;J-Lay(J型铺设法),海底管道以接近垂直的形态离开铺管船,沿垂弯段向下,直至铺入海底,管线整体呈“J”型,适用于几百米至几千米的深海区域。该船舶同时配备J型和S型铺管系统,在铺管设备的布置上开拓创新,将J-Lay铺管与S-Lay铺管的部分生产线进行融合,使得两型铺管系统可以共享同一套管段预制线、同一套弃置回收系统,是国内首制既可以实现J型铺管作业,又可以实现S型铺管作业的多功能起重铺管船。

  该船舶可用于浅水、深水、超深水铺管作业、水下打捞、平台拆装、海上风电安装等海上起重作业,其作业海域可覆盖全球的主要海域。在铺管能力、载管能力、起重能力、动力定位能力和自动化水平等关键性能指标均达到国际先进水平。

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