王慕清乘火车做研究。
暑假即将开启,不少家长和学生正忙着买出游的火车票。哪班火车、哪个座位最舒服?为此,杭州采荷第三小学教育集团一年级学生王慕清花了几个月做研究。
王慕清的爸爸告诉记者,研究从去年10月开始,“我和妻子工作都比较忙,所以只能帮忙买票,周末或节假日由爷爷带着去‘考察’。”爸爸说,王慕清和爷爷乘坐火车到达目的地,短暂逗留后就坐上回程车,只为研究乘坐舒适度,截至目前他们已坐了25趟。
乘坐舒适度怎么研究?王慕清想了个“土办法”:把一元硬币立在火车的小桌板上,立20次,看一趟运行过程中倒几次。为了增加研究的可靠性,他分别乘坐了不同时速的普速列车、动车、高铁,选择了不同等级、不同排次的座位,车辆线路还分有砟和无砟轨道,“建造方法不同,也会影响舒适度。”王慕清说。
不久前学校的展示课上,王慕清自豪地把结论分享给同学,希望大家能在暑假体验一把。“商务座和一等座的第一排、最后一排,舒适度为优等;一等座其余座位和二等座的第一排、第十八排,舒适度良好;二等座的其他座位,舒适度合格。”此外,列车在无砟轨道上运行比在有砟轨道上运行更平稳;开得越快,列车越不平稳;靠窗的座位最安静。
为了做好研究,王慕清还数次前往杭州西动车运用所,找车辆工程师“取经”,常常一聊就是一两个小时。“每次见面,孩子总带着一箩筐问题。问题的专业性很强,有些我也答不上。”工程师蒋晓鹏笑着说,“影响火车乘坐舒适度的因素非常多,孩子有这样的探索精神很难得,研究出的结论有一定道理。”