记者 王力
中国造船业迎来重磅消息。昨天,中国船舶集团与卡塔尔能源集团就18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船建造项目进行签约。据估算,该订单总金额逾400亿元,创下全球最大单笔造船订单的纪录。
LNG船是运载零下163摄氏度LNG的“超级冷冻车”,因建造难度极高,和航空母舰、大型邮轮并称为世界造船业三颗“皇冠明珠”。
这一“全球最大订单”将由中国船舶集团旗下沪东中华承接。
沪东中华总工程师宋炜介绍,2023年9月,沪东中华推出的全球最大27.1万立方米超大型LNG船设计获得船级社认证。该型船总长344米、型宽53.6米、型深27.2米、设计吃水12米,采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。
从行业格局看,中国造船业已不只是沪东中华一家船企“单枪匹马”参与全球竞争。经过几年筹备,如今中国船舶集团旗下江南造船、大连造船也开始承接LNG船订单。
此外,招商局重工、民营船企扬子江船业集团也已入局。在LNG船市场火热的当下,中国船企正抓住机遇,开创“群雄并起”的新局面。
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